2026年05月20日20:42
長期放置の車輌とのこと。エンジン始動まで行います。
ｶﾞｿﾘﾝが漏れているようですので抜取ってから洗浄を行います。
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パッキン等在庫がありました。
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ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ､燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ,
足回りの消耗部品等は交換が必要です。
始動出来ました。
ｶﾞｿﾘﾝが漏れているようですので抜取ってから洗浄を行います。
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パッキン等在庫がありました。
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ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ､燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ,
足回りの消耗部品等は交換が必要です。
2026年05月19日20:37
NC42.CB400SF、車検ですので点検､整備をします。
オイル＆フィルター交換、クーラントとブレーキフルード交換など。
←以前LED欠けしてたナンバー灯は新たに取り付け済みとのこと。
オイル、オイルフィルター交換
オイルフィルターレンチでフィルター回らず、破壊しないと取れませんでした。
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ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのHiLoが逆さまです。
確認してみるとﾗｲﾄﾘﾑに逆に取付けられていました。
ｹｰﾌﾞﾙ類は延びて調整限度です。交換が必要です。
オイル＆フィルター交換、クーラントとブレーキフルード交換など。
←以前LED欠けしてたナンバー灯は新たに取り付け済みとのこと。オイル、オイルフィルター交換
オイルフィルターレンチでフィルター回らず、破壊しないと取れませんでした。
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ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのHiLoが逆さまです。
確認してみるとﾗｲﾄﾘﾑに逆に取付けられていました。
ｹｰﾌﾞﾙ類は延びて調整限度です。交換が必要です。
ホーネット900、フロントタイヤとオイルも交換します。
タイヤは前回と同価格で入手できそうでしたので手配しました。
タイヤは前回と同価格で入手できそうでしたので手配しました。
ギヤオイル交換、バッテリー充電、タイヤ空気圧調整です。
バッテリー 充電
タイヤ空気圧調整
→
バッテリー 充電
タイヤ空気圧調整
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開かずのタンクキャップ､取れましたので内部を確認します。
2次駆動系に問題のあった4ストFI ジャイロキャノピー、部品が入荷しましたので修理します。
ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾑ等は旧ケースから取外して使用しますが何故か溶接してあり取外しが困難でした。
ケースは後期型のみ入手可なのでスピードセンサーの穴がありますので
メクラを製作して打ち込みます。
ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾑ等は旧ケースから取外して使用しますが何故か溶接してあり取外しが困難でした。
ケースは後期型のみ入手可なのでスピードセンサーの穴がありますので
メクラを製作して打ち込みます。
長期放置のZ50J モンキー、ｷｬﾌﾞ､吸気､点火系等を見直しエンジンを始動します。
エンジン始動出来ました。
点灯確認 ライト､ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟは点灯しませんがｳｲﾝｶｰは左ﾌﾛﾝﾄ以外､点きました。
エンジン始動出来ました。
点灯確認 ライト､ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟは点灯しませんがｳｲﾝｶｰは左ﾌﾛﾝﾄ以外､点きました。
デイオチェスタFI、オイル交換です。
オイル汚れあり、焼け気味?量少な目でした。
タイヤ空気圧調整
ブレーキランプ不灯です。追加受付で電球交換です。
(長年の固着でグロメットからユニット抜けず、メットインも外しました)
4ストFI ジャイロキャノピー、異音がするとのこと。駆動系からの様です。
ｶｳﾝﾀｰｷﾞｱｼｬﾌﾄの軸受け部が広がってしまっています。ｷﾞｱｹｰｽ､ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ側共にﾒｰｶｰ在庫､
僅かですがあります。 なんとか直せそうです。
洗浄から開始します。
ｶｳﾝﾀｰｷﾞｱｼｬﾌﾄの軸受け部が広がってしまっています。ｷﾞｱｹｰｽ､ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ側共にﾒｰｶｰ在庫､
僅かですがあります。 なんとか直せそうです。
洗浄から開始します。
AA04 カブ50、オイル交換です。
オイル汚れ大。次回交換は早めにおこなってください。
潰れたオイルドレンワッシャーも交換です。
フィラーキャップ、ねじ山×。
オイル汚れ大。次回交換は早めにおこなってください。
潰れたオイルドレンワッシャーも交換です。
フィラーキャップ、ねじ山×。
早めにオイル交換、フィラーキャップ要交換、
要ブレーキ整備ほかメンテナンスを。
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