2013年04月
DAX、ウインカー不灯?点いても点滅しない??






原因はリレーか、スイッチBOXか、、、はたまた古い配線か。。。。
・・・なぜか無事点滅するようになりましたが、ガタ大(不審さでも大)のウインカー部を修理。。。。





※ただ今、バラされ中です。






原因はリレーか、スイッチBOXか、、、はたまた古い配線か。。。。
・・・なぜか無事点滅するようになりましたが、ガタ大(不審さでも大)のウインカー部を修理。。。。





※ただ今、バラされ中です。
転倒修理他いろいろです。




※F,ウインカーステー折れ+不灯です























エンジン異音あり要点検確認、要
↓あきらかな曲がり大や要交換などなど。。。。










※F,ウインカーステー折れ+不灯です























完成!
エンジン異音あり要点検確認、要
洗車&洗浄+各部点検、F,フォークO/H※オイル漏れ大+ブレーキバッド残ほぼ無し要交換他、タイヤ&チェーン&前後スプロケ他要交換、外装取り付け他要見直し修正、スロットル他各ケーブル交換給油などなど、、、、
*
交換修理整備箇所多数ありそうです。
走行上、危険大です。
要点検整備をして必要なところを確認し整備しましょう。
交換修理整備箇所多数ありそうです。
走行上、危険大です。
要点検整備をして必要なところを確認し整備しましょう。
↓あきらかな曲がり大や要交換などなど。。。。






エムシークラフト
MC Craft MOTORCYCLE
営業時間 10時~19時 定休日 毎週月曜日
〒513-0203 三重県鈴鹿市野村町120-1
Ph.059-380-2033
Mail mccraft@nifty.com
HP http://www.mccraft.net/
blog http://blog.livedoor.jp/mccraft/
twitter suzuka_mccraft
Today、カギ紛失!それとその他にもイロイロと、、、です。



※カギには、ナンバーの刻印(とその刻印が書いてあるタグ)があります。
そのナンバーが不明ですとブランクキー自体が発注できません。要注意。
F,タイヤ、パンクですが溝なしのため、交換。
それとブレーキシュー&ケーブル交換カム給油です。



予算に合えば、シート&エンジンオイルも交換したいところ。。。




































F,ブレーキレバーリターンスプリング折れ要交換
左,ブレーキスイッチ交換
R,ブレーキシュー残小要交換※R,タイヤ交換時に要交換
要チューニングサービス



※カギには、ナンバーの刻印(とその刻印が書いてあるタグ)があります。
そのナンバーが不明ですとブランクキー自体が発注できません。要注意。
F,タイヤ、パンクですが溝なしのため、交換。
それとブレーキシュー&ケーブル交換カム給油です。



予算に合えば、シート&エンジンオイルも交換したいところ。。。




































・今回(2013.4/52836Km時点)オイル汚れ大要交換
⇒次回オイル交換は来月中におこないましょう※異音してました
⇒次回オイル交換は来月中におこないましょう※異音してました
・
要,ベルト+ウェイトローラー交換・
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・
・
ダックス、キャブセッティング+クラッチケーブルとブレーキシュー交換他です。












※MJ80⇒92へ変更。






・・・走らせてみたら、もうちょっと?なかんじなのでキャブ再セッティングです。



で、さらに試乗でセッティング!



それと、F,ホイールバランス取り。

キャブ完成。。。
R,ブレーキシュー他ブレーキカムなどなど交換


























完成












※MJ80⇒92へ変更。





・・・走らせてみたら、もうちょっと?なかんじなのでキャブ再セッティングです。



で、さらに試乗でセッティング!



それと、F,ホイールバランス取り。

キャブ完成。。。

R,ブレーキシュー他ブレーキカムなどなど交換


























完成
2013年04月02日21:30
ザンザス、エンジン整備後ナラシ完了!で車検&オイル交換などなど。。。。


※鳴きチェーンは給油と調整をおこないました↑が、前後スプロケとともに要交換です。
アソビが多かったので、クラッチケーブル調整
応談しまして、チェーン&R,スプロケ交換しました。
いまひとつだった原因は、4番お休みして3気筒だったからでした。
プラグ交換とキャブ同調&簡易清掃しました。
あ、車検OKですヨ。
※F,スプロケ要交換です!
※次回オイル交換を、1000Km走行後(メーター表示61600Km)にお願いします。その次のオイル交換時にフィルター交換です。


※鳴きチェーンは給油と調整をおこないました↑が、前後スプロケとともに要交換です。
アソビが多かったので、クラッチケーブル調整
応談しまして、チェーン&R,スプロケ交換しました。
いまひとつだった原因は、4番お休みして3気筒だったからでした。
プラグ交換とキャブ同調&簡易清掃しました。
あ、車検OKですヨ。
※F,スプロケ要交換です!
※次回オイル交換を、1000Km走行後(メーター表示61600Km)にお願いします。その次のオイル交換時にフィルター交換です。






















































































































こちらのサーモセンサーの不良でした・・










































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































