2014年03月
『在庫パーツ＆入荷情報※発注含む 』のカテゴリで、
オーナーさんがご自分で整備やパーツ交換されるときに注文商品の入荷情報も掲載しています。
（値段は変動します、とくに純正部品。あくまで当店に入荷したというだけなので価格表ではありません）
ホンダ カブ系タイヤチューブ＆リムバンド ･･･
35Φ CB750FB フォークシール系 ･･･
NS-1 フォークシール系 ･･
･
カーボンロレーヌ 2299 s4エコノミー ･･･
ブレーキキャリパーシールなど ･･･
SR500 エアエレメント（純正タイプ） ･･･
ちょっとだけ、このカテゴリの更新サボってました。。。
来月から消費税８％で在庫してるパーツたちも＋３％になります、、、よろしくおねがいしまーす・・・・
ハーレーFLSTF、車検＆整備です
※F,タイヤが納期かなり遅めです。。。
※F,タイヤが納期かなり遅めです。。。
・ ・ ・ ・ フロントタイヤ交換は入荷遅延のため、後日です！ ・ ・ ・ ・
（入荷次第、ご連絡しまーす！）
（入荷次第、ご連絡しまーす！）
とりあえず完成！
ホンダの新車は1年間盗難保険が付くキャンペーンを行っています。増税前、ギリギリ間に合いますよ---♪♪
F,タイヤパンク＆バッテリー交換を、とのこと
タイヤは古くて固いため、タイヤバルブとともに交換です
バッテリーは中国製※安価ですが保証なしです
（GSユアサなど国産メーカーへの交換を検討してください）
・・・・セル始動できません※セルモーターかスターターリレーか、はたまたスイッチか？
ちなみにヘッドライトも切り替えスイッチもイマイチです
エンジン異音あり（駆動もだいぶヘタり有？）
タイヤは古くて固いため、タイヤバルブとともに交換です
バッテリーは中国製※安価ですが保証なしです
（GSユアサなど国産メーカーへの交換を検討してください）
・・・・セル始動できません※セルモーターかスターターリレーか、はたまたスイッチか？
ちなみにヘッドライトも切り替えスイッチもイマイチです
エンジン異音あり（駆動もだいぶヘタり有？）
ｴﾝｼﾞﾝ異音あり（箇所不明）＋駆動系へたり※要整備交換＆ﾏﾌﾗｰ詰まりあり、要,ｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰ・ｾﾙﾓｰﾀｰ交換※ｾﾙ始動できず、F,ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換＆ｷｬﾘﾊﾟｰO/H＆ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換ｴｱ抜き＆ﾏｽﾀｰ清掃ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ、要,ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ交換ほかいろいろです。
・・・要各部点検給油調整＋ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽ※買い（乗り）替えも検討したほうがいいかもしれません
足廻りからくる振動、振れの点検です。
まずはエンジンマウントなどのまし締め。 振動が出る箇所などを特定していきます。
ステム周りの動きも悪いので見直ししますがメインスタンドを掛けた状態で廻すとハブ周りから振れが出てました。 こちらのベアリング交換、ホイールバランス、サス、リンク部、ピボットなどを見ていきます。」
ハンドルに伝わるいやな振動はこちらのウエートで大分軽減されると思います。
スイングアームピボットにもガタがありました・・・。
ホイールもバランス取りします。
ホイールとハブベアリングも違和感がありましたので交換します。
ピボットシャフトはバフ機で錆取後グリスアップしてとりあえず仮組します。 こちらも出来ればベアリング交換及びシムによるサイドクリアランスを調整したほうが良さそうです。
この状態で回してみてどのくらい良くなったかを確認してみます。
テストしまして振れ、振動は殆ど収まりました。
キャップ、在庫ありました⇒
しばらく措いた後、エンジンを始動するとオイルっぽい煙がだいぶでます。 オイル下がりしているようです。
オーナーさんに見ていただき相談しまして後はフロント廻りを少し見てから一度納車して様子をみてもらいます。
まずはエンジンマウントなどのまし締め。 振動が出る箇所などを特定していきます。
ステム周りの動きも悪いので見直ししますがメインスタンドを掛けた状態で廻すとハブ周りから振れが出てました。 こちらのベアリング交換、ホイールバランス、サス、リンク部、ピボットなどを見ていきます。」
ハンドルに伝わるいやな振動はこちらのウエートで大分軽減されると思います。
スイングアームピボットにもガタがありました・・・。
ホイールもバランス取りします。
ホイールとハブベアリングも違和感がありましたので交換します。
ピボットシャフトはバフ機で錆取後グリスアップしてとりあえず仮組します。 こちらも出来ればベアリング交換及びシムによるサイドクリアランスを調整したほうが良さそうです。
この状態で回してみてどのくらい良くなったかを確認してみます。テストしまして振れ、振動は殆ど収まりました。
キャップ、在庫ありました⇒
しばらく措いた後、エンジンを始動するとオイルっぽい煙がだいぶでます。 オイル下がりしているようです。
オーナーさんに見ていただき相談しまして後はフロント廻りを少し見てから一度納車して様子をみてもらいます。
完成
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ下がり多いです（オイル量の管理お願いします）。
ｽﾃﾑ､ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑﾋﾟﾎﾞｯﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ他要交換、前後タイヤ交換※ミゾありですが古そう（固い）です。
R,タイヤ交換、それとオイル交換です
完成
※今回（2014.3月4日-ﾒｰﾀｰ7293Km時点）ｵｲﾙ汚れ大です、次回短期間で交換またはﾌﾗｯｼﾝｸﾞ交換をしましょう 長くても半年後（2014/9）には交換お願いします。
完成
※今回（2014.3月4日-ﾒｰﾀｰ7293Km時点）ｵｲﾙ汚れ大です、次回短期間で交換またはﾌﾗｯｼﾝｸﾞ交換をしましょう 長くても半年後（2014/9）には交換お願いします。
要,F,ﾀｲﾔみぞなし＋ﾌｫｰｸﾌﾞｰﾂやぶれ交換、要､ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽ＋各部点検調整給油、ﾀｲﾔ空気圧点検調整しましょう＆要ﾒﾝﾃﾅﾝｽ（最低年一回は定期点検へ）
カスタムカラーでイメージチェンジです！！
before after
⇒
カラーは火の玉！
ピッカピカです！
エムシークラフト
MC Craft MOTORCYCLE
営業時間 10時～19時 定休日 毎週月曜日
〒513-0203 三重県鈴鹿市野村町120-1
Ph．059-380-2033
Mail mccraft@nifty.com
HP http://www.mccraft.net/
blog http://blog.livedoor.jp/mccraft/
twitter suzuka_mccraft
facebook MCcraft suzuka Japan
オイル交換です
←なんだかシャバシャバなオイルです
次回オイル交換を、2014年９月までにお願いします
（あんまり距離を進まない場合は期間で管理してください）
要チューニングサービス＋各部点検給油調整（ブレーキ鳴きひどいです）
※タイヤ前後ともに古くなってます、そろそろ交換を考えましょう※
←なんだかシャバシャバなオイルです 
次回オイル交換を、2014年９月までにお願いします
（あんまり距離を進まない場合は期間で管理してください）
要チューニングサービス＋各部点検給油調整（ブレーキ鳴きひどいです）
※タイヤ前後ともに古くなってます、そろそろ交換を考えましょう※
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