納車整備中のZXR250、フロントフォークオーバーホールです。
暫くの間、フォークオイルを交換していない車輌は例外なくこのようにオイルが劣化し、汚れています。 エンジンオイル同様、気を使いたい箇所ですね・・・
倒立フォークのトリプルクランプ周りの締付けトルク管理は特に重要です・・特に初期の頃はサービスマニュアル通りの締付けトルクにすると動きが渋くなる事も多々ありました。 ノウハウが必要です。
フロントフォーク完了！
2017年11月
2017年11月30日10:03
納車整備中のZXR250、フロントフォークオーバーホールです。暫くの間、フォークオイルを交換していない車輌は例外なくこのようにオイルが劣化し、汚れています。 エンジンオイル同様、気を使いたい箇所ですね・・・倒立フォークのトリプルクランプ周りの締付けトルク管理は特に重要です・・特に初期の頃はサービスマニュアル通りの締付けトルクにすると動きが渋くなる事も多々ありました。 ノウハウが必要です。フロントフォーク完了！
MBX50、スロットルケーブルとクラッチケーブルの給油、交換です。
ケーブルは既に廃盤ですが相当品を持ち込み頂きました。
はたして着くのでしょうか？
ケーブル取付け前に給油しておきます。これで持ちもフィーリングも良くなります。
クラッチ側は問題なく着きました。
スロットル側は正規の取り回しでは長さが足りません。 取回しを試行錯誤して
ハンドルフルロックでもなんとか大丈夫そうです・・・
タイヤ空気圧調整※冬場が月一回毎点検調整を！
チェーン調整、給油もこまめに見て下さい。
ケーブルは既に廃盤ですが相当品を持ち込み頂きました。はたして着くのでしょうか？
ケーブル取付け前に給油しておきます。これで持ちもフィーリングも良くなります。
クラッチ側は問題なく着きました。
スロットル側は正規の取り回しでは長さが足りません。 取回しを試行錯誤して
ハンドルフルロックでもなんとか大丈夫そうです・・・
タイヤ空気圧調整※冬場が月一回毎点検調整を！
チェーン調整、給油もこまめに見て下さい。
走行中に停止、その後始動できずとのこと
キャブレターもO/Hが必要そうです。 エレメントももうすぐバラバラになります。
シリンダーの傷は0.25のOSでも行けそうです。
大問題なのはクランクの焼きつきです。 純正部品、ASSYは廃盤ですがコンロッド、ベアリング、シールはメーカーありでリビルドは可能です・・・
キャブレターもO/Hが必要そうです。 エレメントももうすぐバラバラになります。
シリンダーの傷は0.25のOSでも行けそうです。
大問題なのはクランクの焼きつきです。 純正部品、ASSYは廃盤ですがコンロッド、ベアリング、シールはメーカーありでリビルドは可能です・・・
ゼファー400Χ、マフラー交換です。
それと追加でオイル＆オイルフィルター交換です
フィルターはマフラー取外し時でないと交換できませんので・・・
仮組みしました。明日作業いたします。
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰのﾊﾞﾈとﾜｯｼｬｰの位置が逆になってましたので修正しておきました。
※今回2017.11.22-ﾒｰﾀｰ7317Km時点、ｵｲﾙ汚れ大にて次回はやめに交換しましょう。
ｽﾃｰの穴の位置が合わないので修正が必要です・・・
※要ﾁｪｰﾝ＆FRｽﾌﾟﾛｹ交換※至急!!、左R,ｳｲﾝｶｰ不灯、ﾎｰﾝ鳴らず、ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙ要交換、ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰｵｲﾙ漏れあり、、他要各部点検調整給油ﾒﾝﾃﾅﾝｽをおこなってください。
○もちろん当店で修理
それと追加でオイル＆オイルフィルター交換です
フィルターはマフラー取外し時でないと交換できませんので・・・
仮組みしました。明日作業いたします。
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰのﾊﾞﾈとﾜｯｼｬｰの位置が逆になってましたので修正しておきました。
※今回2017.11.22-ﾒｰﾀｰ7317Km時点、ｵｲﾙ汚れ大にて次回はやめに交換しましょう。
ｽﾃｰの穴の位置が合わないので修正が必要です・・・
※ﾏﾌﾗｰｽﾃｰのﾎﾞﾙﾄ径、長さが不適合ですので交換お願いします。 スイングアームの干渉はギリギリ避けてます。
マフラー、ガスケット馴染んだころ適度に増し締めお願いします。
※ﾏﾌﾗｰｽﾃｰのﾎﾞﾙﾄ径、不適合につき要交換。
※今回2017.11.22-ﾒｰﾀｰ7317Km時点、ｵｲﾙ汚れ大にて次回はやめに交換しましょう。
※要ﾁｪｰﾝ＆FRｽﾌﾟﾛｹ交換※至急!!、左R,ｳｲﾝｶｰ不灯、ﾎｰﾝ鳴らず、ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙ要交換、ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰｵｲﾙ漏れあり、、他要各部点検調整給油ﾒﾝﾃﾅﾝｽをおこなってください。
○もちろん当店で修理
可能ですので申し付け下さい！！
クランク大端部、ピンを修正します。 多くの絶版車やメーカーによっては新車時から部品販売の設定のない物もあり再生にお困りの方も多いのではないでしょうか？修正も可能ですのでご相談下さい。
こちらが修正後の大端ピンです・・・
オイル交換です。それと追加で右ブレーキスイッチ交換も。
オイル交換※ストレーナー清掃なし
右ブレーキスイッチ交換＆ブレーキランプ確認
前後タイヤ空気圧調整
↓各消耗品タイヤ・ブレーキなどそろそろ交換を。。。
各部給油調整増し締めをおこないましょう
オイル交換※ストレーナー清掃なし
右ブレーキスイッチ交換＆ブレーキランプ確認
前後タイヤ空気圧調整
↓各消耗品タイヤ・ブレーキなどそろそろ交換を。。。
各部給油調整増し締めをおこないましょう
Honda Dio のシート 張替えです。 張替えは全メーカー、全機種に対応出来ます！！
←
←
2017年11月09日14:45
スクーター タイヤ ブレーキシュー、パッドも各車種用、常時在庫してます。
もうそろそろ交換時期かな？？ そんな方は迷わずご来店ください・・
90/90-10 80/100 -10 80/90-10 など Dio Today Lead Jog Vino 等の各年式に対応できます！！
もうそろそろ交換時期かな？？ そんな方は迷わずご来店ください・・
90/90-10 80/100 -10 80/90-10 など Dio Today Lead Jog Vino 等の各年式に対応できます！！
2017年11月02日21:30
QRコード
最新記事
月別アーカイブ
