2018年02月
2018年02月22日19:11
ゼファーΧ、車検です。
R,タイヤ＆タイヤバルブ交換、オイル交換、ブレーキフルード交換も。
取回せないので、まずタイヤ空気圧調整
タイヤ入荷しました！
タイヤバルブも交換です
チェーン給油
ブレーキフルード交換
オイル交換※次回オイルフィルター交換お願い致します。
R,タイヤ＆タイヤバルブ交換、オイル交換、ブレーキフルード交換も。
取回せないので、まずタイヤ空気圧調整
タイヤ入荷しました！
タイヤバルブも交換です
チェーン給油
ブレーキフルード交換
オイル交換※次回オイルフィルター交換お願い致します。
要,ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽ（定期的なﾒﾝﾃﾅﾝｽをおこなってください）
ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰｵｲﾙ漏れ修正、
ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰｵｲﾙ漏れ修正、
※ﾏﾌﾗｰ要JMCA対応へ＆ﾗｲﾄﾚﾝｽﾞ純正へ交換をお願いします。
次回ｵｲﾙ交換を半年後（2018.8月）にお願いします（または2000Km走行毎に）、
その際にﾌｨﾙﾀｰ交換もお願いします。
その際にﾌｨﾙﾀｰ交換もお願いします。
レアな ミツオカ・BUBU503、放置車のようです。 まずはエンジン始動を・・・
バッテリー
まずは洗浄・・・
ドア
リフトアップ
←キャブのスロットル固着し動かず…
エアクリ
エレメントはバラバラです・・
キャブ
←スロットルバルブぴったり固着
スロットルケーブル
バッテリー
※クランキング・ホーン・ブレーキランプOK
※ただしウインカーは点滅はしません？
プラグ
プラグ火花あり
バッテリーケース
ガソリンタンク※タンク内サビあり＆負圧コック作動してません
こちらも交換が必要です・・
錆付いたボルトナットは抜き取って交換・・
ウインカーリレー 交換で点滅OK !!
フレーム 取付けボルト、曲がってましたので高張力ボルトに交換
バッテリーCCA＆電圧 新品を取付けましたので良い数値です・・
プラグ清掃
スターターリレー モーターをチェックしていき原因はリレーの様です・・
エンジン始動
ドライブ、リバース共に駆動、OKです。
エキゾースト
コック追加
エアクリBOX
ブレーキ調整給油
タイヤ空気圧
ドアパネル
バッテリー
まずは洗浄・・・
ドア
リフトアップ
←キャブのスロットル固着し動かず…エアクリ
エレメントはバラバラです・・
キャブ
←スロットルバルブぴったり固着
スロットルケーブル
バッテリー
※クランキング・ホーン・ブレーキランプOK
※ただしウインカーは点滅はしません？
プラグ
プラグ火花あり
バッテリーケース
ガソリンタンク※タンク内サビあり＆負圧コック作動してません
こちらも交換が必要です・・
錆付いたボルトナットは抜き取って交換・・
ウインカーリレー 交換で点滅OK !!
フレーム 取付けボルト、曲がってましたので高張力ボルトに交換
エンジン始動※メインスイッチ接触不良あり・セルは奇跡的な確立でしかまわりません×！
バッテリーCCA＆電圧 新品を取付けましたので良い数値です・・
プラグ清掃
スターターリレー モーターをチェックしていき原因はリレーの様です・・
エンジン始動
ドライブ、リバース共に駆動、OKです。
エキゾースト
コック追加
エアクリBOX
ブレーキ調整給油
タイヤ空気圧
ドアパネル
ワイパー
2018年02月09日23:54
RG500Γ、②部品手配、シリンダーボーリング・各種下準備からの続きになります。
エンジン 組み立て編です・・・
キャブ、セットアップは慣らし時にも焼き付きづらく、尚且つ低速トルクも増す方向を目指します・・・
エンジンマウントラバーも交換。
シリンダー＆排気バルブ
①＆③シリンダー
②＆④シリンダー
ピストンリングギャップ測定・・
オイルポンプ
トランスミッション＆インナーカバー
カセットミッションは全てロックワッシャ、ナットの組合せの安全設計です・・
ニュートラルスイッチ
減っていますのでニュートラルランプが付かなくなった時にはこちらの交換が必要になります。
チャンバー・バッテリーケース・オイルタンク
テール シートカウル
オイルポンプ
エア抜きも慎重に・・
オイルフィラーキャップ
クラッチ
バッテリーも充電してエンジン始動、排気バルブ調整などに備えます・・・
CCA178,バッテリーはまだまだ元気です！！
シリンダーヘッド
ロータリーバルブ 周りも新品で組み込みます・・・ （メーカー廃盤品、海外の在庫を探しました）
シフトシャフトペダル
サイドスタンド
ウインカーリレー
クラッチ
キャブ
カチカチのホースは交換しました・・
スロットル同調・・・
キャブはまず、静的な同調を調整します。 オイルポンプの吐出し量はナラシが終わるまでは少し多めにとります・・
ラジエーターホース、クランプも交換です・・・
ミッションOIL
前後タイヤ空気圧調整
エアクリBOX
クラッチケーブル
ミッションOIL
外装取り付け※ねじ山修正＋ヘリサート挿入
試乗、確認してきました。 キャブセッティングも狙い通り全域でトルクフル！！ 全く別物に生まれ変わりました・・
これなら通勤にも使えそうな扱い易さでツーリング、慣らし運転も楽々です！！
無事、納車完了しました。
作業前とは全く、別の車輌のような完成度になりオーナー様にも満足していただけました。
この貴重なバイクで走りを楽しんで下さい！！
慣らし終了後の各部調整、点検をお忘れなくお願いします。
いつもありがとうございます！！
エンジン 組み立て編です・・・
キャブ、セットアップは慣らし時にも焼き付きづらく、尚且つ低速トルクも増す方向を目指します・・・
エンジンマウントラバーも交換。
シリンダー＆排気バルブ
①＆③シリンダー
②＆④シリンダー
ピストンリングギャップ測定・・
オイルポンプ
トランスミッション＆インナーカバー
カセットミッションは全てロックワッシャ、ナットの組合せの安全設計です・・
ニュートラルスイッチ減っていますのでニュートラルランプが付かなくなった時にはこちらの交換が必要になります。
チャンバー・バッテリーケース・オイルタンク
テール シートカウル
オイルポンプ
エア抜きも慎重に・・オイルフィラーキャップ
クラッチ
バッテリーも充電してエンジン始動、排気バルブ調整などに備えます・・・
CCA178,バッテリーはまだまだ元気です！！
シリンダーヘッド
ロータリーバルブ 周りも新品で組み込みます・・・ （メーカー廃盤品、海外の在庫を探しました）
シフトシャフトペダル
サイドスタンド
ウインカーリレー
クラッチ
キャブ
カチカチのホースは交換しました・・スロットル同調・・・
キャブはまず、静的な同調を調整します。 オイルポンプの吐出し量はナラシが終わるまでは少し多めにとります・・
ラジエーターホース、クランプも交換です・・・
ミッションOIL
エンジン始動
前後タイヤ空気圧調整
エアクリBOX
クラッチケーブル
ミッションOIL
外装取り付け※ねじ山修正＋ヘリサート挿入
試乗、確認してきました。 キャブセッティングも狙い通り全域でトルクフル！！ 全く別物に生まれ変わりました・・
これなら通勤にも使えそうな扱い易さでツーリング、慣らし運転も楽々です！！
無事、納車完了しました。
作業前とは全く、別の車輌のような完成度になりオーナー様にも満足していただけました。
この貴重なバイクで走りを楽しんで下さい！！
慣らし終了後の各部調整、点検をお忘れなくお願いします。
いつもありがとうございます！！
2018年02月09日15:39
ディオZX、R,ブレーキケーブル＆シューとメーターケーブル交換です。
R,ブレーキケーブル交換
スピードメーターケーブル
R,ブレーキシュー
外装取付※R,ハンドルカバー、ツメが入ってません。
ブレーキランプ
R,ブレーキケーブル交換
スピードメーターケーブル
R,ブレーキシュー
外装取付※R,ハンドルカバー、ツメが入ってません。
ブレーキランプ
カウル割れ多数、ソケット減りなど
2018年02月08日23:52
2018年02月03日02:29
RG500ガンマ、ヘッドライトのグラグラを直します・・・
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