2021年06月
2021年06月30日19:38
2021年06月29日20:21
2021年06月29日19:50
インターセプター仕様のRC24,作業をするにあたり、ノーマルから変更のある箇所を採寸、点検しながら部品の手配をします・・
↓メーカー廃盤にて当店ストックより
↓メーカー廃盤にて当店ストックより
2021年06月28日20:40
SR400カスタム､ 握るとパーキングブレーキ状態のブレーキマスターピボットを修正、振動で落ちてしまったウインカーレンズのスクリューを取付け、増し締めします。
→ 
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2021年06月25日19:36
2021年06月25日19:32
2021年06月24日19:50
ZXR400、前後タイヤ交換とF,ブレーキキャリパーO/H＆パッド交換、前後ブレーキフルード交換エア抜き等
足回りの整備です（夏キャブセッティングはコチラです）。
パッドは持参していただきました。
足回りの整備です（夏キャブセッティングはコチラです）。
パッドは持参していただきました。
2021年06月23日19:39
ZXR400、前後タイヤ交換とF,ブレーキキャリパーO/H＆パッド交換、ブレーキフルード交換エア抜き等
足回りの整備です（夏キャブセッティングはコチラです）。
キャリパーはコチラ
足回りの整備です（夏キャブセッティングはコチラです）。
キャリパーはコチラ
2021年06月20日20:24
パーツ手配中のTDR250、エキゾーストパイプの洗浄、ｶｰﾎﾞﾝ除去、サビ取り、ペイントなどのディテーリングです。
barning out also use chemical for remove carbon.
Repaint chamber . Use high temp original color paint, Then 120C baking.
Fixing muffler cover scratches.
↑
barning out also use chemical for remove carbon.
Repaint chamber . Use high temp original color paint, Then 120C baking.
Fixing muffler cover scratches.
事故の4HM XJR、フロントフォーク､純正部品が廃盤ですので中古をベースにレストア､オーバーホールをします。
アウターは廃盤の為、内径測定、修正のうえ、焼付け塗装にてレストアします。 廃盤のインナーチューブは
社外品の新品を使用します・・・
（下記、それぞれページごと別リンクとなっております。）
アウターは廃盤の為、内径測定、修正のうえ、焼付け塗装にてレストアします。 廃盤のインナーチューブは
社外品の新品を使用します・・・
2021年06月20日20:12
駆動系セッティング中の3KJジョグ、長期放置だったためかマフラー詰まり気味で交換です。
それとブレーキ鳴き＆タイヤ劣化割れで交換です。
それとブレーキ鳴き＆タイヤ劣化割れで交換です。
CRM250、長期間、動かしていなかったエンジンを始動します！！
オーバーフローで浸かっていたであろうケース内は千載を経て固体になってます。今回は腰下を割らずになんとかします･･･
⇒ 
⇒ 
ケース内に２ストオイルを混合した洗油を注入し、洗浄、抜取り､潤滑を繰り返し行います。
クランクが軽く回るようになりました。
オイルポンプのエア抜きを行い・・・
エンジン完成しました！！ が・・スパークしません。 原因を探ります。
オーバーフローで浸かっていたであろうケース内は千載を経て固体になってます。今回は腰下を割らずになんとかします･･･
⇒ 
⇒ 
↓洗車
クランクが軽く回るようになりました。
オイルポンプのエア抜きを行い・・・
エンジン完成しました！！ が・・スパークしません。 原因を探ります。
2021年06月15日22:15
PCX125、R,タイヤ＆ブレーキシュー交換とF,ブレーキフルード交換エア抜きです。それとギヤOIL交換も。
Fフォーク周りも洗浄と防錆をしておきました。
Fフォーク周りも洗浄と防錆をしておきました。
要,点検整備（給油、調整、増し締め含）油脂類交換などをお願いします。
クーラント交換エア抜き、F,ﾌｫｰｸｵｲﾙ漏れ+ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ錆あり、
クーラント交換エア抜き、F,ﾌｫｰｸｵｲﾙ漏れ+ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ錆あり、
R,ﾎｲｰﾙ（ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ側＆二次ｷﾞﾔ側）ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換、
前ﾀｲﾔ+ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞ交換ほか※洗浄洗車をおこなってください。
前ﾀｲﾔ+ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞ交換ほか※洗浄洗車をおこなってください。
腰上オーバーホールしました350SS、慣らし中にカブってしまったとのこと。
（チェーン＆スプロケ交換もおこないます）
プラグ清掃、圧縮確認、点火チェック
エンジン始動確認
点火の火花が弱いときあり､怪しいﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ､劣化したｺｰﾄﾞを交換します。
本来あるはずのｺｰﾄﾞｽﾄｯﾊﾟｰのﾗﾊﾞｰが入っていません。 単体で販売してませんので在庫のｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙから外して使用しました・・
あたりが出てきた頃ですのでポイントタイミングを再確認。
慣らしが完全に完了しましたら焼けを確認し、
適切な熱価のプラグを使用して下さい。現在慣らし用7番です。
（チェーン＆スプロケ交換もおこないます）
プラグ清掃、圧縮確認、点火チェック
エンジン始動確認
点火の火花が弱いときあり､怪しいﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ､劣化したｺｰﾄﾞを交換します。
本来あるはずのｺｰﾄﾞｽﾄｯﾊﾟｰのﾗﾊﾞｰが入っていません。 単体で販売してませんので在庫のｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙから外して使用しました・・
あたりが出てきた頃ですのでポイントタイミングを再確認。
始動OK!! 念の為の混合ガス、少しオイル量が多すぎるようです・・
慣らしが完全に完了しましたら焼けを確認し、
適切な熱価のプラグを使用して下さい。現在慣らし用7番です。
2021年06月08日20:35
ポジションを探っているZX-9R、ステップ位置は良い感じになり、ハンドルはもう少し・・基準点からの再スタートです！！
削り取ったｽｲｯﾁのストッパーは作り直しました。
絞りの角度はまずはノーマルを基準に好みで少々の変更は可能にしました。
削り取ったｽｲｯﾁのストッパーは作り直しました。
絞りの角度はまずはノーマルを基準に好みで少々の変更は可能にしました。
FX仕様のエイプです
エンジンは購入者様の免許に合わせて50ccに変更します・・・
まずは洗車・・そしてディテーリングです ・・
パワーを最大限に引き出すギヤ比に変更します・・・
試乗し、キャブとギヤ比も確認します→
キャブ再セッティング
。
お買い上げいただき、ありがとうございます！納車整備です。エンジンは購入者様の免許に合わせて50ccに変更します・・・
まずは洗車・・そしてディテーリングです ・・
パワーを最大限に引き出すギヤ比に変更します・・・
試乗し、キャブとギヤ比も確認します→
キャブ再セッティング
再試乗完了、完成！
2021年06月04日20:14
2021年06月03日19:33
フロントフォークOHの9R,バックステップを取付けます・・・
2021年06月01日20:49
ZX-9R、フロントフォークOHです。セパハン交換取り付けとバックステップ取り付けも行います・・・
持参していただきました 
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