2025年06月
漏れのある燃料ｺｯｸを交換します。
仕様が変更されているようですが少しの加工で付きました。
仕様が変更されているようですが少しの加工で付きました。
ホーネット900、FRタイヤとリヤブレーキパッド､入荷しました。
Fﾌｫｰｸ&ｽﾃﾑの作業です。ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑﾋﾟﾎﾞｯﾄの抜取りも・・・
ﾋﾟﾎﾞｯﾄｼｬﾌﾄ､曲がってｴｷｾﾝﾄﾘｯｸになっています。
交換用の部品を揃えてから作業した方が良さそうです。
交換用の部品を揃えてから作業した方が良さそうです。
'81 GL400カスタム、AC電圧不足につき､ステーターを交換します。 メカニカルシール､カムチェーン調整等
同時に作業します。
低回転でもしっかりチャージするようになりました。
カムチェーン調整
同時に作業します。
低回転でもしっかりチャージするようになりました。
カムチェーン調整
2025年06月20日21:35
ZX-10R、純正カワサキ部品
お待たせしました、入荷しました!
お待たせしました、入荷しました!
'81 GL400カスタム、メカニカルシール､他冷却水まわりの整備です。ｼﾌﾄｼｬﾌﾄ､ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄシールの交換も行います。
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ステーター交換作業中の'81 GL400カスタム、OFFでじんわり漏れるコック交換です。
タンク内コーティング済みのようですが、↑黒サビあり。
内部を撮影したものです↓
数回ガソリンでタンク内を洗浄しました。
(コックストレーナーが長いため、洗浄・再使用しました)
セルモーターのリード線カバー、交換です。
タンク内コーティング済みのようですが、↑黒サビあり。
内部を撮影したものです↓
数回ガソリンでタンク内を洗浄しました。
(コックストレーナーが長いため、洗浄・再使用しました)
セルモーターのリード線カバー、交換です。
CX500、後期型ポイントカバー、リザーバー干渉の変更対応です。
↑後期型ポイントカバー、リザーバーに干渉します。
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※参考車両は後期型GL400(修理作業中です)。
そして中古より探索中ですが、残念ながら干渉する同型タイプでした。
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↑後期型ポイントカバー、リザーバーに干渉します。
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※参考車両は後期型GL400(修理作業中です)。そして中古より探索中ですが、残念ながら干渉する同型タイプでした。
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↓入荷しました!
↓ですので、こちら作業中です。
洗浄 
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マウント位置、違います。
CX500→
GL400後期→
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マウント位置、違います。
CX500→
GL400後期→
ドゥカティ 900SS、バッテリーに接続されている多数の端子をシンプル化します。 絶縁､アースの見直しも・・
セルモーターまでダイレクトのアースも追加しました。整備時にはコネクターで分離できます。
ターミナル周り､スッキリしました。
燃料ｺｯｸ漏れあります。Rｼﾘﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽ要確認です。
セルモーターまでダイレクトのアースも追加しました。整備時にはコネクターで分離できます。
ターミナル周り､スッキリしました。
燃料ｺｯｸ漏れあります。Rｼﾘﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽ要確認です。
'81 GL400カスタム、メインキースイッチの接触不良を修理します。
ドゥカティ 900SS、ベルトの延びなどの変化にも対応し、バルブタイミング調整､補正可能なアジャスタブルタイミングプーリーです。中古品ですので分解、グリスアップを行います。
ポリッシュして綺麗に仕上げてから使用します。
燃料ｺｯｸ漏れあります。Rｼﾘﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽ要確認です。
ポリッシュして綺麗に仕上げてから使用します。
燃料ｺｯｸ漏れあります。Rｼﾘﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽ要確認です。
ドゥカティ 900SS、アンダーカウルに装着されるｳｲﾝｶｰをカウル取外し時に固定できるステーを製作します。
試乗確認などをする際に便利です。
試乗確認などをする際に便利です。
↓現在、作業中です。
'81 GL400カスタム、ウインカースイッチノブの修理です。
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ﾒｲﾝｽｲｯﾁ接触不良あり。 
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ﾒｲﾝｽｲｯﾁ接触不良あり。
DT50 ､チェーンとスプロケットを 交換します。RKのOﾘﾝｸﾞﾁｪｰﾝを使用します。
ホーンスイッチ修理
ラジエターステー等修理
FRともブレーキ調整範囲､maxです。
ｺｯｸ漏れ､ｷｬﾌﾞﾚﾀｰｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ跡あります。
ホーンスイッチ修理
ラジエターステー等修理
FRともブレーキ調整範囲､maxです。
ｺｯｸ漏れ､ｷｬﾌﾞﾚﾀｰｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ跡あります。
ｼﾌﾄｼｬﾌﾄとｷﾞｱｼｬﾌﾄのオイル漏れあります。
割れたラジエーターカバー修理と曲がってしまったステーを修正します。
カバーのツメ折れ＆欠け?あり。
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折れた部位は薄く強度が出ずらいのでｽﾃｰﾌﾟﾙも溶着､ﾂﾉが無い部分はｽｸﾘｭｰで止めれるようにしました。
ステー曲がり↓
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前後スプロケ&チェーン交換､ﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁ修理も・・・
ｺｯｸ漏れ､ｷｬﾌﾞﾚﾀｰｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ跡あります。
ｼﾌﾄｼｬﾌﾄとｷﾞｱｼｬﾌﾄのオイル漏れあります。
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折れた部位は薄く強度が出ずらいのでｽﾃｰﾌﾟﾙも溶着､ﾂﾉが無い部分はｽｸﾘｭｰで止めれるようにしました。
ステー曲がり↓
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前後スプロケ&チェーン交換､ﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁ修理も・・・
FRともブレーキ調整範囲､maxです。
ｺｯｸ漏れ､ｷｬﾌﾞﾚﾀｰｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ跡あります。
ｼﾌﾄｼｬﾌﾄとｷﾞｱｼｬﾌﾄのオイル漏れあります。
2025年06月08日18:55
ドゥカティ 900SS、FCRキャブの干渉を防ぐ為エアクリボックス加工します。
入手&持込していただきました→
曲がり癖がついたインテークも交換しました。
入手&持込していただきました→
曲がり癖がついたインテークも交換しました。
キャブオーバーホールも・・・
2025年06月01日23:17
オイル交換です。それとウインカーステー折れ仮修正です。
ｸﾗｯﾁ調整も・・・
ｸﾗｯﾁ調整も・・・
2025年06月01日23:10
ホーネット900、オイル＆オイルフィルター交換です。
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