2025年09月
SA16J ジョグ、事故とのこと。修理見積もりです。
ドゥカティ 900SS、シフトチェンジが出来なくなりました。 現在4速、5速しか使えませんので原因を特定し
修理します。
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経ったバネほか部品を手配しました。
修理します。
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経ったバネほか部品を手配しました。
DT50､修補可もしくは交換の見積もりです。交換は、純正戻しの場合もです。
一年ほど前に交換取付のサイレンサーのリベットゆるみでガタあり、とのこと。
→こちらの補修の可否確認と、同商品で黒色の納期確認です。
また通勤使用＆耐久性を顧みて、純正戻しの場合のお見積りもいたします。
※純正品は廃盤で中古品も高価なようです。
※サイレンサーは修理も可能ですが新品とあまり費用的に差がありません。
※黒のサイレンサー､メーカー在庫ありです。
一年ほど前に交換取付のサイレンサーのリベットゆるみでガタあり、とのこと。
→こちらの補修の可否確認と、同商品で黒色の納期確認です。
また通勤使用＆耐久性を顧みて、純正戻しの場合のお見積りもいたします。
※純正品は廃盤で中古品も高価なようです。
※サイレンサーは修理も可能ですが新品とあまり費用的に差がありません。
※黒のサイレンサー､メーカー在庫ありです。
ZEPHYR X、無事ツーリング帰りのオイル交換です。
チェーン給油
オイル交換
タイヤ空気圧調整※走行後でタイヤ温度高めの場合です。
チェーン給油
オイル交換
タイヤ空気圧調整※走行後でタイヤ温度高めの場合です。
F,ブレーキパッド残半分程度、チェーン波打ち少あり。
エリミ250SE、オイルとオイルフィルター交換です。
それとヘッドライト位置調整とタイヤ空気圧点検調整も。
オイル・オイルフィルター交換+アンダーカウル脱着
オイル焼け＆汚れあり、次回はやめにオイル交換してください。
社外フィラーキャップ
※O-リング交換しました。
ヘッドライト位置+ステー移動
タイヤ空気圧調整※前後タイヤバルブ亀裂あり。
F
R
クラッチケーブル調整 ※伸び大、調整範囲ほぼなし。
それとヘッドライト位置調整とタイヤ空気圧点検調整も。
オイル・オイルフィルター交換+アンダーカウル脱着
オイル焼け＆汚れあり、次回はやめにオイル交換してください。
社外フィラーキャップ
※O-リング交換しました。ヘッドライト位置+ステー移動
タイヤ空気圧調整※前後タイヤバルブ亀裂あり。
F
R
クラッチケーブル調整 ※伸び大、調整範囲ほぼなし。
前後タイヤバルブ亀裂＆タイヤひび割れ
F
R
ブレーキパッド残半分弱ほどです。
ブレーキパッド残半分弱ほどです。
ヘッドライトレンズひび割れあり、タコメーターライト不灯？
ホーンの加工取付け
社外のカバー類の干渉しない場所を探してステーを製作して取付けます。
ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ､ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ等
フュエルコックは現在でも入手出来ます
ドゥカティ 900SS、 社外油温計を取付けします。
特殊な径とﾋﾟｯﾁで市販品のｱﾀﾞﾌﾟﾀｰは見当たりませんのでワンオフします・
ケース側もねじ山を修正して元のメクラスクリューもスムーズに入ります。
↓今回の使用交換は不明ですが、持参していただきました。
特殊な径とﾋﾟｯﾁで市販品のｱﾀﾞﾌﾟﾀｰは見当たりませんのでワンオフします・
ケース側もねじ山を修正して元のメクラスクリューもスムーズに入ります。
完成です！！
↓今回の使用交換は不明ですが、持参していただきました。
ドゥカティ 900SS、R左ウインカー点灯しないので原因を特定し修理します。
ウインカー､直りました。
ウインカー､直りました。
油温計の取付けも・・
2025年09月13日23:52
NC42 CB400SF、YSS 中古サスペンション持参していただきました。交換です。
↑
カラー欠品?
車高上げキットを取外した状態で調度同じ寸法です。
こちらお持ち帰りお願いします。
↑
カラー欠品?
車高上げキットを取外した状態で調度同じ寸法です。
こちらお持ち帰りお願いします。 
ホーネット900、リヤサスをグレードアップします。
⇒
YSS リヤサスペンションへ交換
洗車
→
⇒
YSS リヤサスペンションへ交換
洗車
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沢山走行しますホーネット900、F ﾌﾞﾚｰｷのパッド交換、フルード交換エア抜きなどの整備です。
パッドは面取り､当り出しをしてから取付けます。
パッドは面取り､当り出しをしてから取付けます。
ホーネット900、左のウインカーがハイフラ状態に・・・
沢山走行しますホーネット900、オイル交換の時期になりました。
エンジンオイル MOTUL 7100 10W60
洗車
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エンジンオイル MOTUL 7100 10W60
※次回はオイルフィルター交換です。
洗車
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ホーネット900、リヤサス交換です。それとフロントブレーキパッド交換も。
入荷しました!
入荷しました!
↓メーカー在庫限りのため、パーツ確保のため入荷しました。
ZEPHYR X、遠くへツーリングに出かける前に点検整備を行います。
点火系､吸気系等プラグ清掃、キャブ調整。フロントホイールベアリング､オイルフィルター交換なども。
点火系､吸気系等プラグ清掃、キャブ調整。フロントホイールベアリング､オイルフィルター交換なども。
TW225 カスタム、キーシリンダーセット入荷しました。
ZEPHYR X、オイル＆フィルター交換。それとプラグ清掃、キャブ調整。
ZEPHYR X、フロントホイールベアリングとカラー交換ほか、オイル＆フィルター交換。それとプラグ清掃、キャブ調整。
Rev戻しで動作確認も完了したCBR,ウオタニのイグニッション系パーツで動作確認していきます。
後はオーナー様に違いを体感してもらいます。
取り回し＆カプラー抜け修正
取り敢えず標準的な進角とレブリミットで設定して始動しました。
→
後はオーナー様に違いを体感してもらいます。
取り回し＆カプラー抜け修正
取り敢えず標準的な進角とレブリミットで設定して始動しました。
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テールランプが点灯しない､ホーン取付け等の電装系､見直しです。
ﾗｲﾄをONにするとﾃｰﾙ系のﾌｭｰｽﾞが熱を持ち､切れてしまいます。
後付けのフォグランプも悪さをしているようです。こちらも直します。
PIAAライト配線製作、ヒューズ＆リレー追加
リレー化して明るくなり熱損失も少なくなります。
アース配線追加
取り回し修正＆カプラー抜け修正
オイルランプ不灯＆Nランプ不安定、カプラー交換
ﾗｲﾄをONにするとﾃｰﾙ系のﾌｭｰｽﾞが熱を持ち､切れてしまいます。
後付けのフォグランプも悪さをしているようです。こちらも直します。
PIAAライト配線製作、ヒューズ＆リレー追加
リレー化して明るくなり熱損失も少なくなります。
アース配線追加
取り回し修正＆カプラー抜け修正
オイルランプ不灯＆Nランプ不安定、カプラー交換
純正色で作り直します。
ヨシムラメーター配線修正とｾﾝｻｰからのオイル漏れを修正。
漏れも直った様です。
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配線がスッキリしました。
ホーンの加工取付け
バッテリーは取り敢えず廉価品を取付けます。
容量の大きい予備のアースとヒューズを通したポジティブ配線も作っておきました。
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