CB750F CB900F CB1100R CB-X CB750K CBX750F Honda 空冷ｲﾝﾗｲﾝ
2026年06月25日20:33
2026年06月25日19:30
CB750F、ボルト抜取り、折れたネジの抜取り､ねじ山修正などです。
フレーム側のボルトヘッドはセンタリング治具を作製して抜取り。これでﾌﾚｰﾑから外せます。
シリンダースタッドボルトはバーナーで炙りプーラー3連掛けで抜取り。
それでも抜けない部位は炙り+バイス固定+プーラーを使って抜取り。
一番難しかったクランクケース側､無事完了しました。
次はヘッドです。 修正必要カ所､多数あります。
→ 
フレーム側のボルトヘッドはセンタリング治具を作製して抜取り。これでﾌﾚｰﾑから外せます。
シリンダースタッドボルトはバーナーで炙りプーラー3連掛けで抜取り。
それでも抜けない部位は炙り+バイス固定+プーラーを使って抜取り。
一番難しかったクランクケース側､無事完了しました。
次はヘッドです。 修正必要カ所､多数あります。
→ 
2026年06月24日20:14
2026年06月09日20:03
2026年06月05日21:19
2026年05月31日22:10
CB1100RB、オイルとオイルフィルター交換です。
←リヤブレーキスイッチ動作OK。
フロントブレーキスイッチ不良？
ハンドル増し締め
←リヤブレーキスイッチ動作OK。
フロントブレーキスイッチ不良？ハンドル増し締め
フロントブレーキスイッチ不良？
2026年05月28日19:30
2026年05月24日20:00
CB750F、腰下、クランクベアリングのｸﾘｱﾗﾝｽ合わせをします。
実測すると同じ品番でも公差があります。
メタルの厚みはクランク5種類､コンロッド4種類の中から最適なクリアランスになる様､測定､調整します。
実測すると同じ品番でも公差があります。
メタルの厚みはクランク5種類､コンロッド4種類の中から最適なクリアランスになる様､測定､調整します。
2026年05月20日20:42
2026年05月19日20:37
2026年05月02日23:07
CB750Fのシリンダーボーリング､出来上がりました。
焼付け塗装も行いました。
焼付け塗装も行いました。
2026年05月02日21:30
2026年04月29日20:30
CB750F、エンジン内部を分解､点検､測定します。
ガイド､割れていました。
何か金属片が混入しています。
テンショナーも折れる寸前です。ボルト折れやプラグのﾈｼﾞ山修正も必要です。
ｽﾀｰﾀｰｸﾗｯﾁは既に社外の対策品が入っています。
シリンダーの特にフロント側のフィン欠けが多数あります。
CB-Fのヘッドやシリンダーは抜けずらいのが標準ですが今回のエンジンはその中でも特別です。
自社製の専用プーラーで抜取ります。
ｶﾑﾁｪｰﾝｶﾞｲﾄﾞは割れていました。
オイル上がり､下がり共に形跡があります。 オーバーサイズピストンが必要です。
現在のピストンはSTDの様です。 0.25や0.5のOSピストンが入手しずらくなっています。
プライマリーチェーンの伸び､ミッションベアリングがた､プライマリーシャフトダンパーなど通常の消耗品交換が必要です。
シフトフォークは使えそうです。
クランクのジャーナルは大丈夫です。 ベアリングは交換します。
EX EX IN 共、バルブの状態は良くありません。
IN
クランクケース溶接跡あります。
フィン欠けが多数あります
ガイド､割れていました。
何か金属片が混入しています。
テンショナーも折れる寸前です。ボルト折れやプラグのﾈｼﾞ山修正も必要です。
ｽﾀｰﾀｰｸﾗｯﾁは既に社外の対策品が入っています。
シリンダーの特にフロント側のフィン欠けが多数あります。
CB-Fのヘッドやシリンダーは抜けずらいのが標準ですが今回のエンジンはその中でも特別です。
自社製の専用プーラーで抜取ります。
ｶﾑﾁｪｰﾝｶﾞｲﾄﾞは割れていました。
オイル上がり､下がり共に形跡があります。 オーバーサイズピストンが必要です。
現在のピストンはSTDの様です。 0.25や0.5のOSピストンが入手しずらくなっています。
プライマリーチェーンの伸び､ミッションベアリングがた､プライマリーシャフトダンパーなど通常の消耗品交換が必要です。
シフトフォークは使えそうです。
クランクのジャーナルは大丈夫です。 ベアリングは交換します。
EX EX IN 共、バルブの状態は良くありません。
IN
クランクケース溶接跡あります。
フィン欠けが多数あります
2026年03月20日22:21
2026年03月20日22:16
CB750F、エンジンオーバーホールを行うに際して点検を行い必要部品などを洗い出します。
先ずは洗浄から開始です！！
→ 
→ 
分解前の洗浄
→
→
バッテリー充電CCA
プラグ
#2、燻りのため交換。#3・#4、ねじ山修正が必要です。
キャブドレン
コック
クランプ
チャージング
パッキン劣化、ステッププレートのナットねじ山いまいちです。
マフラー取外し
オイル、オイルフィルター
オイル､相当汚れています・・
ワッシャー欠品、O-リング要交換
本来外れるべき箇所が溶接？してあり外れません。 対策を考えます。
ダウンチューブの溶接はハツリして外れましたがエンジンマウントボルトの謎溶接は取れません。
ボルトの謎溶接は深く迄､溶け込んでいます。
先ずは洗浄から開始です！！
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分解前の洗浄
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バッテリー充電CCA
プラグ
#2、燻りのため交換。#3・#4、ねじ山修正が必要です。
キャブドレン
コック
クランプ
チャージング
パッキン劣化、ステッププレートのナットねじ山いまいちです。
マフラー取外し
オイル、オイルフィルター
オイル､相当汚れています・・
ワッシャー欠品、O-リング要交換
本来外れるべき箇所が溶接？してあり外れません。 対策を考えます。
ダウンチューブの溶接はハツリして外れましたがエンジンマウントボルトの謎溶接は取れません。
ボルトの謎溶接は深く迄､溶け込んでいます。
タイヤバルブ亀裂
前後ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞからｽﾛｰﾘｰｸがある様です。
バルブ交換します。
バルブ交換します。
2026年03月19日22:12
CB750F エンジンオーバーホールに際して必要な部品の入手可否、2026年前半の部品価格をまとめました。
オーバーホールを考慮している方は参考になるかと思います。
オーバーホールを考慮している方は参考になるかと思います。
2026年03月17日22:07
2025年06月08日18:55
2025年06月01日23:17
オイル交換です。それとウインカーステー折れ仮修正です。
ｸﾗｯﾁ調整も・・・
ｸﾗｯﾁ調整も・・・
2025年05月28日19:35
CB750F、スタッドボルトの折れを直します。
なんとか出来ました。作業は↓下記より
無事な部位はダイスでねじ山を修正しておきます・・・
純正のスタッドボルトは廃盤ですが数ある純正ホンダ製のなかから選び抜きました。
なんとか出来ました。作業は↓下記より
無事な部位はダイスでねじ山を修正しておきます・・・
純正のスタッドボルトは廃盤ですが数ある純正ホンダ製のなかから選び抜きました。
ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞ劣化
腰下､プライマリー､クラッチ
ミッションベアリング等異音あります。
ｴﾝｼﾞﾝ始動時、ｽﾀｰﾀｰｸﾗｯﾁ異音あり。
カムチェーンA伸び､調整限界です。
オイル下がり、しています。
カムチェーンA伸び､調整限界です。
オイル下がり、しています。
2025年03月22日21:12
ブラシの減りがありローターがステーターに触れた跡がありますのでエンジン始動後
チャージングの確認も行います。
低回転では少し弱いですが2000rpmを超えると問題ありませんがブラシ等の交換は必要です。
アースの抵抗が大きくなっていますので追加で配線を製作します。
2025年03月21日20:10
CB750F、キャブレターをオーバーホールしフロートバルブシートを入換えオーバーフローも直します
エアカットバルブやインシュレーター等の吸気系ｺﾞﾑ部品も交換します。
#1#2番間のｱｼﾞｬｽﾄｽｸﾘｭｰ
欠けがありますが廃盤になっています。
エアカットバルブやインシュレーター等の吸気系ｺﾞﾑ部品も交換します。
#1#2番間のｱｼﾞｬｽﾄｽｸﾘｭｰ
欠けがありますが廃盤になっています。
2025年03月20日00:04
ｸﾘｱﾗﾝｽが0以下の箇所もあります。 シム調整を行います。
ヘッドのリテンションも・・・
2025年03月16日20:46
異音がするとのことです。FBボルドール仕様です。
入庫していただきました!
#2
カムチェーンA(立側）は延びがあり調整範囲ぎりぎりです。
CB-F系統の純正部品、常時在庫しております。
入庫していただきました!
#2
カムチェーンA(立側）は延びがあり調整範囲ぎりぎりです。
プラグホールの修正
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾄ､欠品しています。
2025年03月16日20:38
2025年01月26日17:54
CB1100RB、ﾀｺﾒｰﾀｰ動作不安定&電圧計不安定?とのこと。
（なお、ﾊﾞｯﾃﾘｰ新品交換済みとの事)
チャージング系は大丈夫の様です。
電源の電圧が計る場所で異なります。 配線を見直します。
タコメーター､社外電圧計ともに直りました。
（なお、ﾊﾞｯﾃﾘｰ新品交換済みとの事)
チャージング系は大丈夫の様です。
電源の電圧が計る場所で異なります。 配線を見直します。
タコメーター､社外電圧計ともに直りました。
ヘッドライトケースとリムが合ってません。
2024年10月25日21:23
CB1100R、スピードメーターのリコンディション・・ の予定でしたがリプロ製品が出たようですのでそちらをお勧めしました。
1100Rのみが電気式タコメーターですが残念ながらまだリプロ品は設定が無いようです。
1100Rのみが電気式タコメーターですが残念ながらまだリプロ品は設定が無いようです。
2024年10月23日19:21
CB1100RB、車検です。
完了しました。
完了しました。
ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁを交換しました。
2024年10月20日23:27
2024年06月23日19:37
CB1100RS、走行中に金属片を踏んでしまいましてそのままレッカー搬送後に入庫していただきました。
入荷しました! 
心配していたﾎｲｰﾙの曲がりは大丈夫の様です・・
入荷しました! 
心配していたﾎｲｰﾙの曲がりは大丈夫の様です・・
2024年06月12日19:29
CB750フォア、車検です。それとオイル＆フィルター交換です。
ブレーキ鳴き修正＆フルード量点検も。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ車検×
ﾊﾞﾙﾌﾞ要交換※光量不足ﾘﾚｰ追加等・H4ｺﾈｸﾀｰガタあり
ﾏﾌﾗｰ中間ﾊﾟｲﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ要交換
ブレーキ鳴き修正＆フルード量点検も。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ車検×
ﾊﾞﾙﾌﾞ要交換※光量不足ﾘﾚｰ追加等・H4ｺﾈｸﾀｰガタあり
ﾏﾌﾗｰ中間ﾊﾟｲﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ要交換
電装系配線劣化、ゴム部品劣化、チェーンスプロケット要交換、
要Rブレーキスイッチ、エンジン煙吐きあり他
見直しをお願いします。
見直しをお願いします。
2024年06月09日19:25
2024年06月05日21:07
2024年04月26日15:38
CB1100RB、オイル交換とタイヤ空気圧調整です。
→
→
F右キャリパー側ブレーキパッド減りあり、右F,フォーク、オイルにじみ?
10月の車検よろしくお願いします。
2024年04月19日19:30
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