水冷 直4 Honda CB SF CBR Hornet 600 900
NC42.CB400SF、車検ですので点検､整備をします。
オイル＆フィルター交換、クーラントとブレーキフルード交換など。
←以前LED欠けしてたナンバー灯は新たに取り付け済みとのこと。
オイル、オイルフィルター交換
オイルフィルターレンチでフィルター回らず、破壊しないと取れませんでした。
→
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのHiLoが逆さまです。
確認してみるとﾗｲﾄﾘﾑに逆に取付けられていました。
ｹｰﾌﾞﾙ類は延びて調整限度です。交換が必要です。
オイル＆フィルター交換、クーラントとブレーキフルード交換など。
←以前LED欠けしてたナンバー灯は新たに取り付け済みとのこと。オイル、オイルフィルター交換
オイルフィルターレンチでフィルター回らず、破壊しないと取れませんでした。
→
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのHiLoが逆さまです。
確認してみるとﾗｲﾄﾘﾑに逆に取付けられていました。
ｹｰﾌﾞﾙ類は延びて調整限度です。交換が必要です。
ホーネット900、フロントタイヤとオイルも交換します。
タイヤは前回と同価格で入手できそうでしたので手配しました。
タイヤは前回と同価格で入手できそうでしたので手配しました。
2026年03月07日20:19
ホーネット900、オーリンズ製のスプリングでFフォークを強化します。
ｵｲﾙはﾌﾞﾚﾝﾄﾞで指定の粘度にします。ｼﾝｸﾞﾙﾚｰﾄのﾊﾞﾈで動きが良いです。
ｵｲﾙはﾌﾞﾚﾝﾄﾞで指定の粘度にします。ｼﾝｸﾞﾙﾚｰﾄのﾊﾞﾈで動きが良いです。
2026年02月28日22:06
ホーネット900、オーリンズ製のスプリングでFフォークを強化します。
お待たせいたしました!入荷しました!
お待たせいたしました!入荷しました!
ホーネット900、チェーン スプロケ Rハブダンパーを交換します。
たくさん走行しますので耐久性重視で輸出仕様530サイズでスチール製スプロケットを使用します。
要,チェーン初期伸び調整必須
（76,671Kmから500～1000Km走行で調整をお願いいたします）
ホーネット900、セミラジアルブレーキマスターへアップグレードします。Ｒパッドの交換も・・・
ラジアル又はセミラジアルのマスターシリンダーはコントロール性が優れているお勧めのパーツです。
ハンドガードの取付けにはステー の製作が必要でした。
リヤブレーキパッド、ブレーキフルード
タイヤ 等消耗部品の交換、メンテナンスも行います。
ドライブチェーン は調整､給油しましたがそろそろ寿命の様です。
ラジアル又はセミラジアルのマスターシリンダーはコントロール性が優れているお勧めのパーツです。
ハンドガードの取付けにはステー の製作が必要でした。
リヤブレーキパッド、ブレーキフルード
タイヤ 等消耗部品の交換、メンテナンスも行います。
ドライブチェーン は調整､給油しましたがそろそろ寿命の様です。
ホーネット900、エンジンオイルや交換各部の増し締め､給油等のメンテナンスを行います。
洗浄 から始めます。
エンジンオイル、オイルフィルター
クーラント
クラッチケーブル
スロットルワイヤー 等調整
増し締め、グリスアップ
タイヤ 交換、ブレーキﾊﾟｯﾄﾞ等消耗部品の交換、ブレーキマスターのアップグレードも行います。
ドライブチェーン は調整､給油しましたがそろそろ寿命の様です。
洗浄 から始めます。
エンジンオイル、オイルフィルター
クーラント
クラッチケーブル
スロットルワイヤー 等調整
増し締め、グリスアップ
タイヤ 交換、ブレーキﾊﾟｯﾄﾞ等消耗部品の交換、ブレーキマスターのアップグレードも行います。
ドライブチェーン は調整､給油しましたがそろそろ寿命の様です。
ホーネット900、前後のタイヤ交換です。
⇒ 
⇒ 
洗浄 から始めます。
フロントタイヤ
フロントのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞはまだ問題ありません。
リヤタイヤ
融雪剤などで腐食したり艶が無くなっていますので一部ディテーリングやワックス掛けできれいにします。
ドライブチェーン は給油、調整しましたがそろそろ寿命です。
⇒ 
⇒ 
洗浄 から始めます。
フロントタイヤ
フロントのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞはまだ問題ありません。
リヤタイヤ
融雪剤などで腐食したり艶が無くなっていますので一部ディテーリングやワックス掛けできれいにします。
ドライブチェーン は給油、調整しましたがそろそろ寿命です。
ホーネット900、タイヤ・ブレーキ・マスター､パッド､エンジンオイルなどを交換、メンテします。
ハンドルバー,セパハンへ交換。レバーも交換します。
スイッチBOX用の穴あけ加工必須です。
※ケーブル・ブレーキホース等、長さが合うものあると尚良いです。
↓ゆくゆくはバックステップ、スリップオンマフラー交換したいとのこと。
2025年11月26日22:45
NC42 CB400SF、フロント ホイールベアリング 交換､ブレーキパッド点検(必要があれば交換）します。
NC42 CB400SF、フロント ホイールベアリング ブレーキパッド等フロント周りの部品を手配します。
入荷しました。
2025年09月13日23:52
NC42 CB400SF、YSS 中古サスペンション持参していただきました。交換です。
↑
カラー欠品?
車高上げキットを取外した状態で調度同じ寸法です。
こちらお持ち帰りお願いします。
↑
カラー欠品?
車高上げキットを取外した状態で調度同じ寸法です。
こちらお持ち帰りお願いします。 
ホーネット900、リヤサスをグレードアップします。
⇒
YSS リヤサスペンションへ交換
洗車
→
⇒
YSS リヤサスペンションへ交換
洗車
→
沢山走行しますホーネット900、F ﾌﾞﾚｰｷのパッド交換、フルード交換エア抜きなどの整備です。
パッドは面取り､当り出しをしてから取付けます。
パッドは面取り､当り出しをしてから取付けます。
ホーネット900、左のウインカーがハイフラ状態に・・・
沢山走行しますホーネット900、オイル交換の時期になりました。
エンジンオイル MOTUL 7100 10W60
洗車
→
エンジンオイル MOTUL 7100 10W60
※次回はオイルフィルター交換です。
洗車
→
ホーネット900、リヤサス交換です。それとフロントブレーキパッド交換も。
入荷しました!
入荷しました!
↓メーカー在庫限りのため、パーツ確保のため入荷しました。
2025年08月27日07:10
NC42 CB400SF、バックステッププレート取り外して純正へ戻します。
↑取付けの際､マスタータンクのホースを干渉のため、加工カットしましたので部品手配中です。
入荷しました!
↑取付けの際､マスタータンクのホースを干渉のため、加工カットしましたので部品手配中です。
入荷しました!
2025年08月05日21:41
2025年08月05日21:39
NC42.CB400SF、クラッチケーブル交換です。
シフトペダル位置、低いかも?とのこと。
→ 
純正ケーブル、念のためSTDとボルドール用を取寄せましたがどちらも短かかったです。
シフトペダル位置、低いかも?とのこと。
→ 
純正ケーブル、念のためSTDとボルドール用を取寄せましたがどちらも短かかったです。
再手配済み5cmロング。入荷しました。
2025年07月10日22:11
NC42 CB400SF、プラグ・エアエレメント交換,給油調整､クーラント確認ほか基本メンテナンスです。
ステアリングステムベアリング交換とフロントフォークオーバーホール
チェーンと前後スプロケ交換も行います。
エアエレメント
プラグ
クーラント
クラッチケーブル
ステアリングステムベアリング交換とフロントフォークオーバーホール
チェーンと前後スプロケ交換も行います。
エアエレメント
プラグ
クーラント
クラッチケーブル
スプロケ､チェーン
ステアリングステムベアリング
フロントフォーク
ﾗｲﾄｹｰｽ､割れがあります。
2025年07月10日21:02
2025年07月10日10:52
NC42 CB400SF、ステアリングステムベアリング交換とフロントフォークオーバーホール、チェーンと前後スプロケ交換です。
入荷しました↓
チェーンは持込していただきました→ 
2025年07月04日20:43
ホーネット900、FRタイヤとリヤブレーキパッド交換です。
追加でクーラントの漏れ点検と交換も。
R
F
夏クーラント ヒートブロックプラスへ・・
ラジエターキャップ も交換します。
↑
追加でクーラントの漏れ点検と交換も。
リヤブレーキパッド
R
F
夏クーラント ヒートブロックプラスへ・・
ラジエターキャップ も交換します。
Fブレーキパッドもそろそろ交換です。
ホーネット900、FRタイヤとリヤブレーキパッド､入荷しました。
2025年06月01日23:10
ホーネット900、オイル＆オイルフィルター交換です。
ホーネット900、錆がでてきたマフラーカバーのメーカー在庫を調べます。
ホーネット900、リアブレーキ効き過ぎてコントロールに難ありとのこと。 対策を考えます。
ﾍﾟﾀﾞﾙ位置の調整、各部の動きを良くしてﾊﾟｯﾄﾞの面取り、当り出しをして組み込みます。
ﾍﾟﾀﾞﾙ位置の調整、各部の動きを良くしてﾊﾟｯﾄﾞの面取り、当り出しをして組み込みます。
ホーネット900、タンクパッドを取付けます。
ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙの交換も・・・
ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙの交換も・・・
ホーネット900、タンクパッド取付け＆スロットルケーブル交換でしたが立ちゴケとのこと。
右ステップ折れとクーラント漏れ。それとブレーキレバー接触干渉あり。
クーラント漏れは大気圧開放ホースからオーバーフローしただけのようです。
入荷しました!
右ステップ折れとクーラント漏れ。それとブレーキレバー接触干渉あり。
クーラント漏れは大気圧開放ホースからオーバーフローしただけのようです。
入荷しました!
NC31・CB400SF、ホイールハブダンパーとチェーンと前後スプロケット交換です。
それとF,ブレーキ鳴き修正も。あと前後タイヤ空気圧調整。
→ 
チェーン初期伸び調整お願いします。
それとF,ブレーキ鳴き修正も。あと前後タイヤ空気圧調整。
→ 
チェーン初期伸び調整お願いします。
NC31・CB400SF、オイル交換です。
それとチェーン＆前後スプロケ交換の見積もりです。
それとチェーン＆前後スプロケ交換の見積もりです。
次回オイルフィルター交換お願いします。
QRコード
最新記事
月別アーカイブ
