NC30 VFR400R、割れてシート取付け部が無いシートカウル､中古の良品もなかなか探せないとの事で修正します。
VFR RVF HONDA V4 NC30 NC35 RC24 RC45
NC30 VFR400R、2年ぶりの点検です。
リザーバーは空になってました。 たまに点検と補充が必要です。
F
外装カウル欠損劣化割れツメなし多数
リザーバーは空になってました。 たまに点検と補充が必要です。
F
外装カウル欠損劣化割れツメなし多数
シートの取付け修正も・・・
FRタイヤバルブ亀裂あり
フロントはﾀｲﾔと共に要交換です。
F
R
フロントはﾀｲﾔと共に要交換です。
F
R
NC30 VFR400R、車検です。
完了しました。
完了しました。
NC30 VFR400R、メインスイッチを交換します。
NC30 VFR400R、継続車検です。前後タイヤ＆F,フォークインナーチューブ交換OHなど。
持参していただきました↓
NC30 VFR400R、エンジンオイル＆クーラント＆ブレーキフルードとともに消耗品の交換です。
F,ブレーキパッド交換キャリパー清掃､給油
キャリパーピストン動き悪いです
ブレーキフルード交換
F
マスター・ダイヤフラム&カップ、随分と劣化してます。
R
クーラント ※量が少なくなっていました。 定期的に確認が必要です。
エンジンオイル、オイルフィルター
チェーン調整給油
スロットルケーブル調整
クラッチケーブル給油
劣化割れあり
増し締め給油調整
外装ひび割れ等、要注意です。
シートカウル
テール球
ブレーキマスターカップ&ダイヤフラム、クラッチケーブル、クーラントリザーバタンク、
ミラー、カウルなどの劣化ひび割れてる部品確保お願いします。
ネジ折れ要抜き取りを
F,ブレーキパッド交換キャリパー清掃､給油
キャリパーピストン動き悪いです
ブレーキフルード交換
F
マスター・ダイヤフラム&カップ、随分と劣化してます。R
クーラント ※量が少なくなっていました。 定期的に確認が必要です。
エンジンオイル、オイルフィルター
チェーン調整給油
スロットルケーブル調整
クラッチケーブル給油
劣化割れあり
増し締め給油調整
外装ひび割れ等、要注意です。
シートカウル
テール球
Fブレーキキャリパーピストン交換＆O/H
※とくに右側パッドの減りかたに注意して下さい
※とくに右側パッドの減りかたに注意して下さい
ブレーキマスターカップ&ダイヤフラム、クラッチケーブル、クーラントリザーバタンク、
ミラー、カウルなどの劣化ひび割れてる部品確保お願いします。
ネジ折れ要抜き取りを
NC30 VFR400R、継続車検のVFR,前後タイヤ交換。
持参していただきました↓ 
持参していただきました↓
NC30 VFR400R、F,フォークOH,インナーチューブ交換など。
持参していただきました→
↓
→
持参していただきました→
↓
→
NC30VFR、焦げ端子カプラー､配線点検修理です。
ステーター部だけでなく、レギュレーター側も焼けありとのこと。
パーツ持参していただきました→
（上記持参ステータは現在使用中の社外中華ステータ以前のものとのこと）
レギュレーター届きました!→
バッテリー+端子側、ねじ緩み&端子カバー挟まってました。
溶着カプラー外せない&焼けてる配線分切り取り。
後付けの配線や蛸足をスッキリさせる必要があります。
この状態では一般的な整備も出来ません。
車体までのアース、新しい配線が必要です。
ステーター部だけでなく、レギュレーター側も焼けありとのこと。
パーツ持参していただきました→
（上記持参ステータは現在使用中の社外中華ステータ以前のものとのこと）
レギュレーター届きました!→
バッテリー+端子側、ねじ緩み&端子カバー挟まってました。
溶着カプラー外せない&焼けてる配線分切り取り。
チャージングOKです！！
後付けの配線や蛸足をスッキリさせる必要があります。
この状態では一般的な整備も出来ません。
車体までのアース、新しい配線が必要です。
ブレーキパッド残少?
NC30VFR、キャブ レター オーバーホール 同調 調整 インシュレーター交換 他、吸気系の整備です。
キャブ フロート室
パッキンはべったり液ガス?で貼り付けられており、ゴムでなくなっておりパキパキ折れます。
インマニ
ガソリンコック
ケーブル、リンク部など給油グリスアップ
アッパーステー等増し締め・・
ネジかかりますが、舐めあり。
カプラー熱でくっついています。
F左のフロート削れ?､ダイアフラムX4伸びあります。
もし、部品が入手出来ましたら次回､交換願います。
16111-MR8-003廃盤
16013-KE8-004ﾒｰｶｰあり。
マウントほかゴムは交換を ネジ舐めあり
右フォーク漏れ?
完了です！！
キャブ フロート室
パッキンはべったり液ガス?で貼り付けられており、ゴムでなくなっておりパキパキ折れます。
インマニ
ガソリンコック
ケーブル、リンク部など給油グリスアップ
アッパーステー等増し締め・・
ネジかかりますが、舐めあり。
カプラー熱でくっついています。
F左のフロート削れ?､ダイアフラムX4伸びあります。
もし、部品が入手出来ましたら次回､交換願います。
16111-MR8-003廃盤
16013-KE8-004ﾒｰｶｰあり。
マウントほかゴムは交換を ネジ舐めあり
右フォーク漏れ?
NC30VFR、ヘッドカバー,シフトシャフト等のオイル漏れを修正します。
リヤヘッドカバー 
シフトシャフトシール
キャブ清掃洗浄
ガソリンコック
リザーバータンク洗浄 冷却系・・・
※ここでプラグコード短くやはりどうやってもキャップ入らず…※
ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽは狭くなってますので
次回調整を考慮して下さい。
フロントヘッドカバー 
リヤヘッドカバー
シフトシャフトシール
ガソリンコック
リザーバータンク洗浄 冷却系・・・
※ここでプラグコード短くやはりどうやってもキャップ入らず…※
※オーナーさまと相談して追加受付とともに作業進めていきます※
ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽは狭くなってますので
次回調整を考慮して下さい。
NC30VFR、点火系,冷却系を見直します。
※ここでプラグコード短くやはりどうやってもキャップ入らず…※
リザーバータンク洗浄 
オイル漏れも直します。
リア側のコードも劣化しています。
※ここでプラグコード短くやはりどうやってもキャップ入らず…※
※オーナーさまと相談して追加受付とともに作業進めていきます※
クーラント、ラジエーターフラッシング
リザーバータンク洗浄
プラグコード 
オイル漏れも直します。
ガソリン漏れ?オーバーフロー??とのことでロードサービスにて入庫していただきました。
5500~6000rpm付近で吹けが悪いとのことです。
外装はずし、洗浄
↓
同調ねじ
キャブ
エンジンオイル量
プラグ
リヤ
フロント
(左側のプラグコード短く、キャップが奥まではいりきっていません)
チャージング系の配線の焼け等あります。 
5500~6000rpm付近で吹けが悪いとのことです。
外装はずし、洗浄
↓
同調ねじ
キャブ
エンジンオイル量
プラグ
リヤ
フロント
(左側のプラグコード短く、キャップが奥まではいりきっていません)
※この状態では戻せず、オーナーさまと相談し追加受付にて作業すすめていきます※
シフトシャフトからの漏れ､
チャージング系の配線の焼け等あります。
RC36・VFR、お待たせしました入荷しました！
RC36・VFR、チューニングサービスです。おもにバルブクリアランス調整､ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ同調､車体点検､油脂類交換にともなう給油や増し締め調整などを行います・・・
⇒ 
フロントブレーキ
クラッチ
ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ等のゴム部品も交換します。
Fフォーク､足回りはコチラより・・・・
ライトバルブはLEDに変更、ハロゲンの様な色調のタイプです。
出来れば交換したいフュエルコック､現在入手出来ませんので可能な限り修理します。
←エキゾーストパイプ排気漏れあり。
チャージング系は問題ありません。
⇒ 
フロントブレーキ
クラッチ
ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ等のゴム部品も交換します。
Fフォーク､足回りはコチラより・・・・
ライトバルブはLEDに変更、ハロゲンの様な色調のタイプです。
出来れば交換したいフュエルコック､現在入手出来ませんので可能な限り修理します。
←エキゾーストパイプ排気漏れあり。
チャージング系は問題ありません。
2022年08月31日19:43
2022年08月25日19:27
RC36・VFRｷｬﾌﾞﾚﾀｰオーバーホール同調調整です。車体点検､油脂類交換にともなう給油や増し締め調整などチューニングサービスも行います・・・
舐めネジの抜取り、交換も・・・・ ﾀﾞｲｱﾌﾗﾑも経たりぎみです。
← 
エキゾーストパイプ排気漏れあり。
⇒
舐めネジの抜取り、交換も・・・・ ﾀﾞｲｱﾌﾗﾑも経たりぎみです。
← 
エキゾーストパイプ排気漏れあり。
⇒ 
オイル漏れあり。
2022年08月24日20:01
RC36・VFR、YSSリヤサス取り付け交換とチェーン交換、フロント足回りの整備をします。
同年式のRC36でも仕様地によりショックとリンケージが違うようです。
ドライブチェーンもカタログ表記とサイズが違いました。
同年式のRC36でも仕様地によりショックとリンケージが違うようです。
ドライブチェーンもカタログ表記とサイズが違いました。
2022年08月17日16:50
陸送にて届きました！！購入間もないため、基本的なチューニングサービスをおこなってほしいとのこと。
それと煙吐きが気になるそうなので、全体的に点検しつつ各部確認＆パーツ手配していきます。
右ミラーがぐらぐらしています→
燃料コック、動きませんとのこと。
エンジン始動確認
ワイヤーは動きますがノブが固着＆接触してます。
コック、オフのはずですが漏れあり
キャブドレン
洗浄
それと煙吐きが気になるそうなので、全体的に点検しつつ各部確認＆パーツ手配していきます。
右ミラーがぐらぐらしています→
燃料コック、動きませんとのこと。エンジン始動確認
ワイヤーは動きますがノブが固着＆接触してます。
コック、オフのはずですが漏れありキャブドレン
洗浄
→ 
VFR750F、レギュレーターを最新MOSFETタイプに変更し、対策します。
+追加受付にて、熱に強いクーラントへ交換を。それとマフラー排気音を静かにしたいとのこと。
部品、入荷しました！
車輌も無事到着しました。
+追加受付にて、熱に強いクーラントへ交換を。それとマフラー排気音を静かにしたいとのこと。
部品、入荷しました！車輌も無事到着しました。
VFR750F、マフラー排気音を静かにしたいとのこと。
3500rpm 105db から 95dbまで改善されました。 音量は下がりましたが音質はストレートならではの
心地よいサウンドのままです。
3500rpm 105db から 95dbまで改善されました。 音量は下がりましたが音質はストレートならではの
心地よいサウンドのままです。
NC30 VFR400R、継続車検です。
うっかり車検切れ、がんばって押して歩いて入庫していただきました。お疲れ様です！！
※基本的に車検切れの車はレッカー移動することができません。
タイヤ空気圧調整
車検完了！
うっかり車検切れ、がんばって押して歩いて入庫していただきました。お疲れ様です！！
※基本的に車検切れの車はレッカー移動することができません。
タイヤ空気圧調整
車検完了！
NC30 VFR400R、車検整備です。
キャブドレン
外装取付け
※転倒？のためか割れ・ひび・欠けなど多く、今回作業のため外しましたので
張り付いていたところが、今後浮きやすいかもしれません。。。
キャブドレン
外装取付け
※転倒？のためか割れ・ひび・欠けなど多く、今回作業のため外しましたので
張り付いていたところが、今後浮きやすいかもしれません。。。
↓要点検修理整備など
フォークの曲がりを直した上でﾌﾞﾚｰｷ周りの整備が必要です。
フォークの曲がりを直した上でﾌﾞﾚｰｷ周りの整備が必要です。
2022年04月14日19:30
2022年03月30日19:22
2022年03月19日19:28
VFR750F、なんとワンオーナー車というきれいなRC24です。お買い上げいただき、まことにありがとうございます。
まずは洗車,ディテーリングです。
これまでの整備､交換部品などは ↓ より
ここからが納車直前の整備です・・・・
整備、車検、他県ナンバーへの変更も完了しました！！
完成です！！ 納車準備OKです・・・
まずは洗車,ディテーリングです。
これまでの整備､交換部品などは ↓ より
ここからが納車直前の整備です・・・・
整備、車検、他県ナンバーへの変更も完了しました！！
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