MC Craft : VT SRV Ninja SL

VT SRV Ninja SL

2019年07月27日18:23

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

YAMAHA SRX250 ウインカー修理オイル交換 (51Y)

リヤウインカー点灯せず、とのこと。

（8耐観戦に関東より自走でいらっしゃいました！今年の土曜日はあいにくの天気でした）

↓右はウインカー内が水で満タンな上に中で電球が外れてます。

　
ステーは取りあえず熱してホットグルーで接着しましたが元の強度にはなりませんので
何れ交換して下さい。
左側は配線取回し不良でコネクターが外れていました・・・

　
ウインカーパッキンありませんでしたのでとりあえず手作りで作成しました。　ないと浸水でショートすることもあります。

　
オイル交換もおこないます。

　
オイルは焼けて汚れてましたので短期間のうちに数度行うかフラッシングして一度エンジン内をきれいにして下さい。その際フィルター交換も忘れずに・・　メタルが少し混ざってます・・・

とりあえず、完成。
※ただし応急の処置です※

要,ｵｲﾙ＆ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換、排気漏れあり、ﾁｪｰﾝ＆前後ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ交換、
F,ﾌｫｰｸｼｰﾙ漏れありなどなど

タグ：: #YAMAHA; #SRX250; #ウインカー; #修理; #オイル; #交換; #51Y

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mccraft

2017年06月18日16:18

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

HONDA VT250 SPADA　チェーン初期伸び調整

VT250スパーダ、新品チェーン交換後の初期伸び調整です

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mccraft

2017年06月16日19:23

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

HONDA VT250 SPADA チェーン　スプロケット　ギヤ比　変更

VT250スパーダ、前後タイヤとチェーン＆スプロケット交換です。

428サイズから520へのコンバートです。　520は丁数が選べる設定があり、ギヤ比の変更が容易です。

完成しました！！
要,ﾁｪｰﾝ調整※初期伸びあり…走行400Kmほどでﾁｪｰﾝの張りをチェックしてください

※次回は下記の整備をお願いします。

ブレーキ引きずり及びディスクの減りあり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘﾔｽﾌﾟﾛｹｯﾄﾊﾌﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ硬化
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｬﾌﾞﾚﾀｰOH,同調、ﾀﾍﾟｯﾄ調整、各部点検、給油、等をお願いします・・・

タグ：: #HONDA; #VT250; #SPADA; #チェーン; #スプロケット; #ギヤ比; #変更

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mccraft

2016年02月09日19:00

カテゴリ: 過去ログ; VT SRV Ninja SL

VT250スパーダ（MC20）　キャブO/H同調ほかステアリングステムベアリング給油調整など

『過去ログ』のカテゴリでは、ブログでの掲載以前の納車整備だったり、お受けした修理整備などを掲載しています。
・・・・このSPADAは、2008年秋頃の納車整備かな？たぶん・・・

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mccraft

2015年07月29日19:17

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

VT250スパーダ（MC20）

SPADA250、駆動？から異音が、、、とのこと


廃盤パーツ、多いです。

要，
Rﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ43351-kt7-760※納期未定
ﾃﾞｨｽﾀﾝｽｶﾗｰ、ｻｲﾄﾞｶﾗｰ（何れも廃盤）

ｴﾝｼﾞﾝﾒｶﾉｲｽﾞ有・・・要,ﾀﾍﾟｯﾄ調整＆ｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰ点検⇒要ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽ
要，ﾀｲﾔ、Fﾌｫｰｸ、ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ等の整備をお願いします。　
次回ｵｲﾙ交換は2000Km走行後（ﾒｰﾀｰ表示36000Km）または6ヶ月後のH27.11月におこないましょう。

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mccraft

2015年05月30日11:04

カテゴリ: 納車整備; VT SRV Ninja SL

SRV250（4DN）1992年　取寄せ　納車整備

SRV250、納車整備です。きれいな車輌を探し求めての入荷です、ありがとうございまーす！

当店では安心、安全に乗れるよう、また解りやすい画像も交えて納車整備を1台1台丁寧に行っています。　これらの作業、部品を使用してもご予算に合わせた（一般価格程度）にて乗り出す事が可能です。　　　断然お得です！！

パーツ入荷です！

完成！
※試乗確認OK。ヘルメットも入荷しましたー！

タグ：: #SRV250（4DN）1992年; #取寄せ; #納車整備

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mccraft

2015年05月29日22:48

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

VT250スパーダ（MC20）

スパーダ、オイル＆オイルフィルター・チェーン＆スプロケ交換ほかです
近日中に長距離ツーリングに行かれるそうなので安全性を重視して点検、整備をします。

サイドスタンドのネジ交換します

エアエレメント、今回は清掃しました。

キャブは同調、調整とﾄﾞﾚﾝ、ｹｰﾌﾞﾙも給油しました・・

全体的にネジの「ゆるい箇所が多かったのでまし締めしました・・・

ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞも相当長期間替えてなかったようで粉末化してました。　今回替えてよかったです。

パーツ入荷しましたー！

ピッチの荒い分ネジが無理やり入ってましたのでﾈｼﾞ山、修正しました・・

こちらのごく普通のｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞﾎﾞﾙﾄもメーカー在庫残り2個でした・・

フロントブレーキランプ不灯※リヤは大丈夫です、、、フロントブレーキスイッチ交換です


完成！

下記、要交換ほか整備などなど。。。。

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mccraft

2015年01月24日19:22

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

ゼルビス（MC25）

ゼルビス、ステアリングステム調整給油です。

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mccraft

2014年08月23日17:48

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

ゼルビス（MC25）

ゼルビス、フロントフォークのオーバーホールです


完成 

？なんか刺さってる、かな？？⇒空気圧に注意してください

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mccraft

2014年08月19日18:30

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

ゼルビス（MC25）

ゼルビス、フロントブレーキスイッチ交換です

あとフューエルキャップ＆ライン点検修正も



完成

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mccraft

2014年07月26日18:30

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

ゼルビス（MC25）

ゼルビス、フロントブレーキパッド交換です


完成

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mccraft

2014年07月06日18:59

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

ゼルビス（MC25）

ゼルビス、ウインカー・ガソリンタンクキャップ・フューエルホースなど交換します



※フューエルホース、ほぼ廃盤でした。

完成 

※ブレーキパッド発注しておきまーす！

要,洗車確認、要,F,ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ残小、
ﾁｪｰﾝ＆前後ｽﾌﾟﾛｹ交換＋R,ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ半分弱※ひきずり小、
ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞひび有、F,ﾌｫｰｸﾀﾞｽﾄｼｰﾙひび割れ小有
次回一年点検時にはｴｱｴﾚﾒﾝﾄ＋ﾌﾟﾗｸﾞ＋ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換です。

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mccraft

2014年02月22日20:10

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

ゼルビス（MC25）

Xelvis、ウインカー交換ほか転倒修理です


F,フォークねじれも試乗確認後、修正・・・

撮影してませんが、フロントフォークのねじれも修正しました。

完成
とりあえず外装脱着なし、でここまでです。
ウインカー取り付け部の曲がりは、カウルなどを外した際に修正です。
※カムチェーンノイズあります

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mccraft

2013年11月24日20:28

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

ゼルビスタペット調整 MC25

ゼルビス、タペット調整です。それとオイル＋オイルフィルター交換。

完成

タグ：: #バルブクリアランス; #ゼルビス; #タペット; #調整; #MC25

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mccraft

2013年10月10日19:25

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

VT250Z（MC08）

VT250Z、さらにオイル漏れとのこと。

店内に移動後は漏れず、、、⇒

←脱脂


←プッシュロッド曲がりあり※純正廃盤部品です
エンジンを始動して水温、油温が上がるまで回しても漏れてきません。　おそらくプッシュロッドの曲がりが原因の為、走行時のクラッチを握った時だけ出てくると思われます。　こちらの部品、廃盤となっているので対策を考えます。　シールは現在も入手可能ですので発注しました。

洗浄・・・

プッシュロッド（※純正廃盤部品）の曲がりは修正します。

　ﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞは修正にて約3mmあった振れを2/100mm以内に修正しました。

　
シールの当たり面もだいぶ段付きが出てます。下の画像の光ってる部分が修正後です。

修正済みロッドを取り付けて実走行後カバーを開けて再確認。

漏れは止まっているようです・・・　一晩おいて明日も確認してみます。

10/11本日確認しましたが大丈夫のようです。後はｵｰﾅｰ様に乗り込んで様子を見ていただきます。
　純正部品は手に入らないものでしたが今回はなんとかなったようです・・・

要ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ、ﾁｪｰﾝ交換、FﾌｫｰｸO/H※ﾗｲﾄｹｰｽ割れの為交換
※転倒の影響でしょうか？ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ誤差があるように感じました。　

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mccraft

2013年09月28日19:48

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VT SRV Ninja SL

VT250Z（MC08）

VT250Zですがコチラの点検後、応談しまして修理していきます。

ｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾊﾞｰ交換後ｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞｵｲﾙ漏れ要ﾁｪｯｸ
※ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰ劣化割れの為巻き込みｶﾊﾞｰ割れ？？
要ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ、ﾁｪｰﾝ交換、F,ﾌｫｰｸO/H、ﾗｲﾄｹｰｽ割れの為交換

※重要・ｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ割れ、漏れのため要交換 ←追加受付いただきました。

当店在庫のクラッチマスター、使えるかしら・・・・？⇒

完成
要ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ＆ﾁｪｰﾝ交換、FﾌｫｰｸO/H、ﾗｲﾄｹｰｽ割れ要交換

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mccraft

2013年09月17日21:19

カテゴリ: 点検、見積り; VT SRV Ninja SL

VT250Z（MC08）

VT250Z、オイル漏れ、と転倒とのこと。

とりあえず洗浄。クラッチフルード、だだ漏れー。。。

ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰは簡易修正しましたが出来れば交換した方がよさそうです。

チェーンに何かがかみ込んでｹｰｽを叩いて割れてしまったようです。

エンジン始動＆オイル漏れ点検・・・・

洗浄後ｴﾝｼﾞﾝ始動、心配してましたチェンジカバーの割れ、オイル漏れはなさそうです。
スプロケカバー交換後にｸﾗｯﾁを押して圧力をかけてﾚﾘｰｽﾞ側の漏れがなければ漏れに関しては大丈夫そうです。

パーツ他、各部点検＆見積もり中です。。。。

修理整備はコチラへ続きます。

出来ればチェーン、スプロケットも交換したほうが良いです。

コチラの修理にとりかかります。