MC Craft : 配線

配線

2026年07月07日22:39

カテゴリ: 4mini; 修理・整備、メンテ

Z50J モンキー点火系見直し

モンキー、マフラー＆エアクリーナーボックス､クラッチを交換し終えて加速を良くするセッティングを
と、思いきやエンジンが始動しなくなりました。スパークがありません。
　原因を究明します。

点火系の古い配線を引替えます。

ゴムカバーも交換

虚弱な火花があったりなかったり…?

抵抗なしプラグキャップへ。

→

ワイヤーハーネス取り回し干渉確認

点火系､回復しました。　ｾｯﾃｨﾝｸﾞへ移行できます。

タグ：: #点火系; #見直し; #配線; #引替え; #Z50J; #モンキー

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mccraft

2025年08月07日20:43

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; DUCATI

Ducati 純正メーターインジケーター配線

ドゥカティ 900SS、社外メーターから純正へ戻す為の配線を割出しします。

電球単体点検。　生き残っているのは3個のみの様です。

ウエッジ球、8個全部交換しました。ｿｹｯﾄまたは基盤側の問題も測定､解明します。

半田つけ不良も何箇所かありそうです。

ｱｰｽ（ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ)の各ｾﾝｻｰ
サイドスタンド

油温

油圧

ﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
Nセンサー

オルタネータ

持ち込んでいただいたハーネスに交換して試してみました。

ハイビームでウインカーON

ライトスイッチでオイルプレッシャーONになります。

基盤のON,OFFコントロール､ネガティブ､ポジティブコントロールが違うようです。
ホーン他、カプラーカバー欠品

フロントブレーキスイッチ

油温

メーターバックライト
インジケーター取り用メーター入荷しました

インジケーター交換+新品電球へ入れ替え

新しい方の基盤では後4箇所のみの割出し、加工で行けそうです。
取り付けマウント確認

↓メーター干渉あり。修正します。

⇒

ｳｲﾝｶｰ配線は左右独立のｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ用になっていますのでダイオードを追加します。

左右とも正常になりました。
Nセンサー

ﾊｰﾈｽは元々油温計なし用の様ですので新たに作成します。

油温センサーからの抵抗値は正常値に近いですがメーターが振り切れてしまいます。

他のセンサー系メーターで確認すると割と正常に作動するようです。

社外油温計でも試してみました。正常値がでます。

イグニッションコイルが熱を持つのでアースを追加します。

CDIからの割込み線を修正。保護カバーの取付け。

アース追加で発熱がだいぶ収まりました。

ｴﾝｼﾞﾝを始動しチャージングを点検。

F,ブレーキスイッチ

スピードメータードライブはギヤが欠品しているようです。　手配しました。

マルケジーニ用に改造されており、また、爪の部分(reley drive ring)が欠品しています。

リレー、ヒューズボックスのマウント部割れあり

タグ：: #メーター; #インジケーター; #配線; #スピード; #タコ; #純正; #DUCATI; #900SS

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mccraft

2025年06月18日19:34

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; DUCATI

DUCATI 900SS タコ足配線見直し

ドゥカティ 900SS、バッテリーに接続されている多数の端子をシンプル化します。　絶縁､アースの見直しも・・

セルモーターまでダイレクトのアースも追加しました。整備時にはコネクターで分離できます。
ターミナル周り､スッキリしました。

燃料ｺｯｸ漏れあります。Rｼﾘﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽ要確認です。

タグ：: #タコ足; #配線; #見直し; #DUCATI; #900SS; #点検

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mccraft

2025年01月26日20:28

カテゴリ: 刀 GS GSX -R インパルスイナズマ; 修理・整備、メンテ

GSX450E セル回らず

走行中にセル回らなくなり、押しがけ始動にて入庫していただきました。

ﾊﾞｯﾃﾘｰの充電後の電圧測定をし、その後ｸﾗｯﾁｽｲｯﾁ、ﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁ等を点検し辿っていきます。

※エンジンは400cc?

怪しい配線は見直しが必要です。

セルモーター､回りました。

下記、足まわりほか要点検整備修理、交換お願いします。

タグ：: #GSX450E; #セル回らず; #配線; #点検; #電装系

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mccraft

2024年12月22日20:21

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; オフロードモタード

CRM250AR 電装系

CRM250AR 、まずはキルスイッチの交換。　現在入手できる他機種用の物を配線を割出して取付けます。

気まぐれなRCﾊﾞﾙﾌﾞの不良箇所特定も・・・・

バッテリーレス車なのでエンジン始動時のみテスト測定が可能です。
　テスト用ﾊｰﾈｽを作成し電源を確保します・・・

スロットルポジションセンサーの点検

PGM①から②へ。

モータ本体と位置情報の抵抗は問題ありません。

　　

クーラントリザーバタンク割れあり。
フランジボルトとワッシャーで対応しました。

カラー長さ不足のためアクスル締めれず。

クーラントリザーバタンク割れあり。

タグ：: #電装系; #キルスイッチ; #交換; #配線; #割出し; #加工; #CRM250AR

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mccraft

2024年10月25日21:23

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; CB750F CB900F CB1100R CB-X CB750K CBX750F Honda 空冷ｲﾝﾗｲﾝ

CB1100R メーターリコンディション SC08 RD

CB1100R、スピードメーターのリコンディション・・　の予定でしたがリプロ製品が出たようですのでそちらをお勧めしました。

1100Rのみが電気式タコメーターですが残念ながらまだリプロ品は設定が無いようです。

タグ：: #リコンディション; #CB1100R; #配線; #修正; #SC08; #RD

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mccraft

2024年07月12日21:13

カテゴリ: カスタム＆チューニング､ワンオフ製作; XJ XJR 400 750 1300

XJR400R 社外テール加工取付け

RH02J・XJR400R、ステーの製作､機械加工等で社外テールを取付けます・・

↓4HM用?を持参していただきました。

タグ：: #配線; #ワンオフ; #社外テール; #加工; #取付け; #修理; #整備; #'05; #RH02J; #XJR400R

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mccraft

2024年07月11日20:44

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; XJ XJR 400 750 1300

XJR400R 燃料センサー配線修理

RH02J・XJR400R、千切れてしまったセンサーの配線を直します・・

タグ：: #燃料センサー; #配線; #修理; #整備; #'05; #RH02J; #XJR400R

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mccraft

2024年05月19日21:32

カテゴリ: カスタム＆チューニング､ワンオフ製作; kawasakiﾚﾌﾟﾘｶ ZXR 250 400 750 ZX6R 9R 10R XANTHUS

ZX-10R ギアポジションモニターステー製作配線処理

ZX-10R、ギアポジション表示モニター用のステーを製作し配線を処理します。

ﾗﾊﾞｰﾏｳﾝﾄにして振動を吸収します。

整備の際の脱着を容易にします。

後はカプラーを差し込んで
セットアップをして下さい。

タグ：: #ZX-10R; #ギアポジション; #モニター; #ステー; #製作; #配線; #処理

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mccraft

2024年03月13日19:22

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; VFR RVF HONDA V4 NC30 NC35 RC24 RC45

VFR400R チャージング系配線引き直し

NC30VFR、焦げ端子カプラー､配線点検修理です。

ステーター部だけでなく、レギュレーター側も焼けありとのこと。
パーツ持参していただきました→

（上記持参ステータは現在使用中の社外中華ステータ以前のものとのこと）
レギュレーター届きました!→

バッテリー+端子側、ねじ緩み&端子カバー挟まってました。

溶着カプラー外せない&焼けてる配線分切り取り。

チャージングOKです！！

後付けの配線や蛸足をスッキリさせる必要があります。
この状態では一般的な整備も出来ません。

車体までのアース、新しい配線が必要です。

ブレーキパッド残少?

タグ：: #チャージング系; #配線; #引き直し; #VFR400R; #配線端子; #カプラ; #焼け; #NC30; #'94

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mccraft

2023年11月08日19:50

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; CBX400F　550F　 CBR400F

CBR400F 電装系ウインカー配線修正 NC17 '84

CBR400F、ウインカーステーの交換と配線を修正します。

メインハーネス側ギボシつぶれ&歪みあり

チャージング系の修理､Rタイヤ交換も行います。

タグ：: #電装系; #ウインカー; #配線; #CBR400F; #修正; #NC17; #'84; #ステー; #交換

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mccraft

2023年09月06日21:17

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; 4mini

MAGNA FIFTY 外装取付け配線見直しヘッドライトバルブ AC13

マグナ50、足まわりとエンジンまわり以外の不良欠品箇所を見直していきます。
ここまでの作業は下記各ページにて。

パワフィル干渉のため、マッドガードプロテクターは取り付けなし。できればFフェンダー取付を。
(ノーマルエアクリBOXのコネクタチューブなど欠品してます)

タンクマウントワッシャーカラー追加

メーターステー欠品ねじ取り付け

メーターカバーつめ折れあり

ホーン接点修正

社外リヤフェンダー

※リヤフェンダーは左右２点のみ?の取り付けのようです。上下にぐらぐらしてます。
なぞなぞ配線

→

サイドスタンドスイッチ

×機能していません。
LED？ヘッドライト接触不良???特にアイドリング時に点灯しません。

針金とビニールテープの無理な貼り付けのせいで接触せず点滅状態でした。

サイドカバーグロメット

シートステー取り付け

ナンバープレートステー

自賠責保険加入

試乗確認OK!
新品チェーン、初期伸びあります。要調整給油を。

まっくろ塗装されて分かりにくい箇所あり

キャブ変更されているため、チョークレバー動作むずかしいです

シート脱着にはシーシーバー干渉するため難ありです

タグ：: #MAGNA; #FIFTY; #外装; #取付け; #配線; #見直し; #ヘッドライトバルブ

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mccraft

2023年06月03日20:05

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; Ninja 水冷 GPZ ZRX ZZR ｴﾘﾐ

ELIMINATOR 250SE メーターブラケットヘッドライト配線修理 EL250A '89 A3

エリミ250SE、エンジン始動確認後、各部の電装系､接触､取り回しや不良箇所の修理です。

→

ヘッドライトバルブ、カプラー焼けて溶着状態…→

ロービームが点灯せず､カプラーまで電気が来てません。

ヘッドライトスモールライト電球切れ→交換。

→

フォークインナー、錆除去・・・
ブラケットステー、折れ→

修理します・・

スピードメーター、ねじ山舐め→

スピードメーター電球切れ、交換。

メーターケース、取り付け劣化ヘタレ？ガタ大→カラー追加＆ネジ交換。

同じくタコメーターケース、ガタ大→カラー追加＆ネジ交換。

ヘッドライト点灯ハイのみ。ローでは不灯…。

社外スイッチブロック配線の線径か細く容量不足です。取り付けも異常です。

中華?製スイッチブロック、ハンダ付け不完全の製品不良です。

バッテリーチャージングチェック

ホーン鳴らず

ﾎｰﾝ本体は調整、ﾊｰﾈｽ内のｱｰｽ配線不良の様ですので新たにｱｰｽ配線を作ります。

試乗確認しました。スムーズに走れるようになりました。

タグ：: #ELIMINATOR; #250SE; #メーター; #ブラケット; #ヘッドライト; #配線; #コネクタ; #カプラー; #修理; #EL250A'89

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mccraft

2023年05月13日21:34

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; DUCATI

DUCATI 848 ステーター配線修理 Superbike

848、オイル漏れ修理のDucati、配線が焼けてますので修理します。

ﾁｬｰｼﾞﾝｸﾞもOKです！！

タグ：: #ステーター; #配線; #DUCATI; #848; #修理; #Superbike

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mccraft

2023年04月02日18:48

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; CB750F CB900F CB1100R CB-X CB750K CBX750F Honda 空冷ｲﾝﾗｲﾝ

CB1100R メーター灯配線修正 SC08 RD

CB1100R、メーター球切れ? 配線も見直します。

（電球交換しましたが点灯せず…）

2015年(作業ページはコチラ)に修繕しましたが全ての配線は作れず古い部位が劣化しています。

タグ：: #CB1100R; #メーター灯; #配線; #修正; #電球; #SC08; #RD

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mccraft

2022年07月09日21:05

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; MACH GT 2ストトリプル

350SS MACH S2 ステーター巻き替え配線製作

350SS、点火・系の整備交換をおこないましたマッハのステーター巻き替え完了しました。

ノーマルより容量の大きい配線で引き替えました・・・

タグ：: #配線; #製作; #350SS; #MACH; #S2; #ステーター; #巻き替え; #リワインド

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mccraft

2022年07月06日20:01

カテゴリ: 直4 ミドル+レプリカ CBR FZR GSXR Balius Hornet Jade; 修理・整備、メンテ

BALIUSⅡ ワイヤレス充電　配線 '07 ZR250B7F

フロントまわり整備のバリオス2、ワイヤレス充電の配線を見直します。

皮が捲れている配線は危険ですので絶縁しておきます。

テールから繋がって邪魔になっている長い配線をシンプルで脱着可能に改善します・・

中間にﾋｭｰｽﾞも入り防水カプラーで脱着可能にしました・・・

タグ：: #見直し; #ワイヤレス充電; #配線; #整備; #BALIUSⅡ; #’07; #ZR250; #B7F

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mccraft

2022年06月11日19:59

カテゴリ: ～125 ﾏﾆｭｱﾙｽﾎﾟｰﾂ; 修理・整備、メンテ

YBR125 フロントウインカー交換

YBR125、LEDから汎用のウインカー交換取り付けです。

（LEDでしたが不灯のため、電球交換のできるものへオーナーさま取り付け途中で断念されました・・・）

長すぎる配線はｶｯﾄしてギボシも交換してスッキリさせます・・・

クラッチケーブル給油調整が必要です。

タグ：: #YBR125; #フロントウインカー; #交換; #配線; #加工

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mccraft

2022年03月02日20:06

カテゴリ: NSR250R SP SE TZR KR; 修理・整備、メンテ

TZR250R レギュレーターコネクターカプラー修理 3XV 91 #1

エンジンオーバーホール中の3XV TZR250 、焼け溶けてる発電系コネクターの交換、配線の引きなおしです。
それと整備の都度、邪魔になってしまう後付の配線をスッキリさせます・・・

溶けてくっついてます。

後付配線はどこまで行っても付きまとってきます。

カプラー脱着のみでいつでも外せる様に改善しました。

チャージング系配線は容量の大きい配線に引き換えしました・・・

繋ぎも半田付け併用の特殊なスプライスを使い、更に2重の保護チューブで合計3重皮膜です。

タグ：: #配線; #TZR250R; #レギュレーター; #コネクター; #カプラー; #修理; #3XV; #91; ##1

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mccraft

2022年02月15日21:55

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; CB400F ﾖﾝﾌｫｱ　CB350Four

CB350Four フロントフォーク点検見直し修正 ’73　

サンパンフォア、追加受付でオイル漏れ修正とサイドスタンドで自立が困難なフロントフォーク点検見直しです。

転倒後､修理を行っていない様でトップブリッジが左右とも割れてしまっています。

持参いただいたキャップは不適合でした。
O-リングは交換しました。

フロント周りを見直ししていくと電装系も不具合がありましたので修理します。
アースはボルトに挟み込んでありました。

配線､ｺﾈｸﾀｰ等を製作し､ポジションﾗｲﾄも点くようになりました。

トップブリッジが左右とも割れてしまっています。

タグ：: #電装系; #アース; #配線; #ｺﾈｸﾀｰ; #CB350Four; #フロントフォーク; #点検; #見直し; #修正; #’73

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mccraft

2021年07月23日19:11

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; 空冷ｼﾝｸﾞﾙ SR GB CB-RS エストレア TW グラトラ FTR SL他

SR400 カスタムブレーキランプ不灯　1JR

カスタムSR400、ブレーキランプが不灯？とのこと。配線を見直しします。

タグ：: #SR400; #カスタム; #ブレーキランプ; #不灯; #1JR; #配線; #見直し

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mccraft

2021年06月25日19:32

カテゴリ: kawasakiﾚﾌﾟﾘｶ ZXR 250 400 750 ZX6R 9R 10R XANTHUS; 修理・整備、メンテ

ZXR400 配線メインハーネス点検修理 ZX400

夏キャブセッティング中のZXR400、セッティングの為エンジンを始動するとメインハーネスより白煙＆焦げ臭いのため急きょ配線点検確認です。

タイヤ交換とブレーキの整備は完了しました

容量の大きい配線に作り変えました・・

→キャブの作業に戻ります。

タグ：: #ZXR400; #配線; #メインハーネス; #点検; #修理; #ZX400; #L4; #1994

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mccraft

2021年03月12日20:22

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; 刀 GS GSX -R インパルスイナズマ

GSX-R1100 電装系見直し 1992 GV73A

キャブレターO/H中のGSX-R,配線取回しやバッテリー周り､配線に問題がありましたので見直します。

線径の合っていないギボシの修正。

バッテリーは干からびていましたので補水と回復充電で使用に問題ない位に回復しました。

接触不良のｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁは取りあえず洗浄後､接点復活剤を塗布・・

吸気口を塞いでいる配線の移設。

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで15V越えは少しオーバーチャージ気味です。バッテリー干上がりの原因の一つです。

Fウインカーが点滅しませんので原因を探ります・・

ウインカー本体、電球共に大丈夫でしたがアース側の配線不良の様です。

ライト系統との干渉があるようです・・

燃料系統の簡易整備はコチラから！！

今回は独立したアース配線を製作し､簡易的に直しました。

完成しました！！

プラグコード等も硬化して取回しを変更できませんでした。

接触不良のｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁ等も交換が必要です。

各配線､端子は劣化しています。
後付のﾗｲﾄ周り､ETC配線等も見直した方が良さそうです。

タグ：: #電装系; #見直し; #ウインカー; #配線; #ダイアグ; #GSX-R1100; #1992; #GV73A

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mccraft

2020年12月06日18:48

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; Ninja 水冷 GPZ ZRX ZZR ｴﾘﾐ

NINJA250 ABS 配線点検修理ナンバーベース修正

中古車を購入したばかりとのこと、配線点検修正,ナンバーベースの取付け不良修正等です。
（基本的な中古車の点検整備はコチラのページです）

社外のライトキットはあまり古くないはずですが既に劣化しています。

割込みや配線箇所、太さ共に不適切で後着けスイッチも溶けています。

ノーマルに戻すにも本来の場所まで電気がきていません。

アース不良も修正します。

Hi Loの切り替えがハンドルスイッチで出来るようにしました。
ETC取付のため、アースはバッテリーへ。

ナンバーベースも直します。

白マークがナンバープレートの取付位置です。

…なんとか外装取付時に何箇所かのズレ部分を合わせましたが、
欠品ネジや曲がりなどがあるため走行の振動でズレる可能性あります。
カラー欠品

↓純正ヘッドライトASSYは手元にあったほうが良いでしょう。

要,ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝ※全体的に波うってます＆FRｽﾌﾟﾛｹ交換、
前後ﾀｲﾔ※古いです+ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞ交換、
ECUから始動時に異音あり。　
ﾗｲﾄ系統配線にETC割込みあり。
※社外ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄと社外R,ｳｲﾝｶｰ＆ﾅﾝﾊﾞｰ灯は自己責任内での使用をお願いします
（法規制と視認性を考えるとﾒｰｶｰ純正仕様へ）

タグ：: #点検; #修理; #配線; #NINJA250; #ABS; #ナンバーベース; #EX250MFF; #2015; #EX250L

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mccraft

2020年11月06日12:03

カテゴリ: CB400F ﾖﾝﾌｫｱ　CB350Four; 修理・整備、メンテ

CB400F 408cc 右スイッチブロック ASSY

ヨンフォア、ハンドルバー交換時に劣化してましたセルボタンが取れてしまいましたとのこと。

持参していただきましたPMCスイッチブロック。社外スイッチは配線が純正色とは異なりますので
配線を測定、割出しをして取付けします・・・

カムチェーン調整、エンジンマウント・ブレーキまわり等増し締め給油調整ほか、
各部給油点検などなど…も行います・・・
P1190857

タグ：: #CB400F; #408cc; #スイッチブロック; #ASSY; #交換; #配線; #測定; #割出し

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mccraft

2020年09月19日20:02

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; 50cc ｽｸｰﾀｰ + ﾋﾞｼﾞﾈｽﾊﾞｰﾃﾞｨｰﾒｲﾄ

ライブDio ZX AF35 電装系修正ほか

エンジン始動が出来ましたDioZX 保安部品、ウインカーやライト等、電装系の修理をします。

追加受付のハイマウントストップランプを加工取り付け→

持参パーツの山から電球を探しました→

テールランプのポジション点灯。
ウインカーリレー

　テール球は動作確認後、オーナーさま取り付けのLEDとなります。

→

オイルセンサー

接点復活

ウインカースイッチ　配線、スイッチ不良とも、ありましたので配線は修正、スイッチは発注しました。

入荷しました！

外装取付け

ハイマウントストップランプ　ワンオフで割り込みとコネクター配線を作りました。

燃料ホース取回し修正

エアクリBOX取付け

コネクトラバー、チューブバンドともに欠品…?
持参パーツの山を再度確認します…

エアエレメント交換

バッテリー充電

2ストOIL入替え

ギヤOIL

増し締めグリスアップ

シートロックステー

当店在庫のライブDioシートロック↓

・・・取り付けてみましたが残念ながら動作しませんでした

ですので、ワイヤーは外してます。
トリムクリップ

下記箇所は穴位置や形状が合わず、取り付けがいまひとつです。

　↓炙り手曲げや位置加工で取り付け対応しました！

ねじ山修正も・・

トリムクリップ追加取り付け

オイルセンサーやｺﾞﾑ部品は劣化の為交換を

前後ローダウンのためブレーキホース、メーターケーブルなど見直しを。

　
走行可能になりました！！駆動系はまだセッティングの余地がありそうです。

タグ：: #電装; #配線; #ライブDio; #ZX; #AF35; #点検; #修正

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mccraft

2020年09月16日14:54

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; 50cc ｽｸｰﾀｰ + ﾋﾞｼﾞﾈｽﾊﾞｰﾃﾞｨｰﾒｲﾄ

タクト各部点検エンジン始動 AF24 SZ50Mｋ

AF24タクト、エンジン始動しないとのこと。少し前まで始動したとのことです。

外装はずして、洗浄です

プラグ　点火しません。　原因を探ります・・

CDI

端子、カプラーなど接点復活

配線を辿っていくとどんどん外装を外さなくてはいけません・・

当店在庫CDI→

プラグコード、キャップ取付け

まだ点火しません。　他にも問題がある様です・・

複合的に問題箇所がありますがAF35のCDIを配線入れ替え、アース、その他のイグニッション配線を独立させて信号の取り出しまでは成功しました。明日の完成を目指します・・・

撮れてませんが、火花とびました！

エンジン始動OK！
外装ほか取り付けていきます。

→ワックスがけ→

タグ：: #タクト; #各部; #点検; #エンジン; #始動; #AF24; #SZ50Mk; #配線; #修正; #cdi

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mccraft

2020年09月11日20:17

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; 50cc ｽｸｰﾀｰ + ﾋﾞｼﾞﾈｽﾊﾞｰﾃﾞｨｰﾒｲﾄ

ライブDio ZX AF35 各部点検修正エンジン始動ほか

二次ギヤ焼きつきのため、エンジンのせ替えやハーネス交換などをおこないましたがエンジン始動できず…とのこと。

エンジン始動出来ました！！　キャブレター調整も・・

（↓ エンジン、ハーネスほか購入・使用済・取り付け予定なパーツを持参されました）

まず、外装はずしていきます。

メインキースイッチ

持ち込んで頂いたメインスイッチは型違いの為、取付け出来ません・・

キャブドレン

プラグ交換、スパーク点検。　点火しません・・・

各配線を点検して行き原因を探ります・・
↓車両に装着されていたCDI

↓当店在庫のCDI　こちらは本物のデイトナ製です・・

本来の位置まで入っていないフロントフォークやホーンの位置修正・・ねじ山あがり修正。

フロントカバーステー交換・・

エンジン始動出来ました！！　キャブレター調整も・・

グリスアップ

ブレーキ調整

タグ：: #電装; #CDI; #配線; #ライブDio; #ZX; #AF35; #点検; #修正; #エンジン; #始動

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mccraft

2020年09月01日23:21

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; エンジンO/H

ステーターコイル発電コイル巻き替え配線交換

RG500 ガンマ

CB750F

タグ：: #ステーターコイル; #発電コイル; #CB750F; #巻き替え; #配線; #交換; #RG500; #ガンマ

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mccraft

2020年08月24日18:30

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; 刀 GS GSX -R インパルスイナズマ

GSX400S カタナ GK77A ウインカー配線修正スクリュー交換

カタナ400、リヤウインカー電球切れ？かと思われましたが、カプラーはずれてました。

ただし、配線をユラユラすると点滅したりしなかったり？のため配線修正です。
それとウインカーレンズねじサビのため交換も。

タグ：: #GSX400S; #カタナ; #GK77A; #ウインカー; #配線; #スクリュー; #交換

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mccraft

2019年09月04日19:41

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; HAWKⅡ Ⅲ 並列twin Dream senior export CB250 CB400 T N K

ホーク CB250T 電装イグニッション簡易修正

ホーク、キャブO/H作業時の取付けからのエンジン始動できず、電装系、点検確認していきます。

バッテリー

　
スターターリレー　リレー単体で電圧をかけると大丈夫でした。

　
ハンドルスイッチ（右側）　見ていくと・・これは酷い状況でした・・　純正品は残念ながら廃盤です。（数ヶ月前まではありました）

　右スイッチからの配線はビニールテープでぐるぐる巻きでした

　配線は千切れ、ショートの跡、曲がりなどなど劣化がはげしいです

配線はメンテナンス性も考慮し、純正色を使用しました・・・

スイッチが廃盤のため、配線製作しました。　
カシメ部位はスﾌﾟﾗｲｽを使用、絶縁チューブも3重にし、これでこの部分は安心です。

　ハンドルスイッチ修正後、セルは回り、ヘッドライトも点灯しましたが火花飛ばず。。。

パルサーコイルの抵抗値も下がっています・・　出来ればステーターと共に交換したほうが良いと思います。

ハーネス側の配線も加工されていますのでそれに合わせてサブコネクターを製作します。
CDI

←当店在庫の実動確認済みのホークのCDIです。
こちらに交換してみると・・・　　火花OKです！

　
これで本題のキャブの確認が出来ます！！　

→ キャブの同調調整へ

http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52046652.html

タグ：: #ハンドルスイッチ; #ホーク; #CB250T; #ハーネス; #配線; #製作; #修正; #CDI; #電装; #イグニッション

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mccraft

2019年07月06日13:49

カテゴリ: 修理・整備、メンテ; DAX（ST50）アメリカン

アメリカンDAX テールランプ配線修理エンジンオイルフラッシング HONDA（ST50）

DAX88、テールライトのポジション不灯です。

洗浄





オイル交換＋フラッシング　

タグ：: #配線; #修理; #アメリカンDAX; #テールランプ; #エンジンオイル; #フラッシング; #HONDA; #ST50

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mccraft

2017年06月25日17:02

カテゴリ: CB400F ﾖﾝﾌｫｱ　CB350Four; 修理・整備、メンテ

HONDA CB400FOUR CB400F（398cc）　ヨンフォア　フェンダー　裏　錆止め

ヨンフォア、　　フェンダーの裏側にチッピング処理、錆止め塗装　　配線　電装　オイル＆エアエレメント交換　等です・・・

タグ：: #配線; #電装; #塗装; #オイル; #交換; #HONDA; #CB400F; #ヨンフォア; #フェンダー; #錆止め

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mccraft

2010年07月21日09:37

カテゴリ: ZEPHYR 400 kai Χ　750 1100; 751ｃｃ～

Zephyr　1100　配線修正　ブレーキ　整備　メンテ　（ZRT10A）

梅雨明けを待ってました、ゼファー1100！

「MOTUL　7100　20W50」へ、オイル交換＆オイルエレメント交換

R,ブレーキパッド交換

ウインカー交換

あと、エキセントリックを変えてみました。。。。

まず、マフラー熱いのでウインカー交換から。。。

シート、テールを外します。
　

電球をいれまして、
M10ショートのウインカーステー装着。
汎用の社外品で足りない配線を作成＋断線しやすい箇所を収縮チューブでカバー。

F,ウインカーはアルマイトのステー付き！

こちらも電球＋配線作成＋カバーを。。。
ヘッドライト内で整備を考えて、こちらもコネクタ取り付け。

エキセントリック変えてみました。

　

ブレーキキャリパー清掃給油！

新品パッドも表面荒らしてアタリ出し！

　

マスター清掃、ブレーキフルード交換エア抜き

で、冷めてきましたのマフラーを外しましてオイル交換へ。。。

オイル事態の汚れは少ないですが、フィルターはそうとう汚いですね。

MOTUL　7100　20W50、夏オイルへ。

マフラー取り付けまして、完成！

※※夏の暑さ対策、承っております！※※

MOTUL　300V（￥3675-/L）、7100（￥2835-/L）、、、常時在庫しています。

水冷エンジンであれば、WAKO'S　ヒートブロック（￥2100-/2L）もおすすめしております。

また、暑くて乗らない、というオーナーさんへは、WAKO'S　プロステージエス（￥1890-/L、エンジンオイル）がおすすめです。

お気軽にお問い合わせくださいませ。。。。

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